奔驰GLC越野车现车到店体验

   新车在外观方面，并没有什么变化，延续了老款车型的设计方案，中网采用两幅式镀铬装饰条，配合硕大的奔驰 LOGO，显着比较年轻，运动，符合豪华品牌该有的气场

   后排座椅延续了前排设计风格，两侧坐垫经过加长，能够对腿部起到更好的承托作用；后排配备了带杯架的中央扶手、空调出风口、两个Type-C电源接口等实用配置。全系车型均搭载了前后分段式电动天窗，既带来更好的通风采光效果，也兼顾了一定的车身刚性；后排座椅靠背支持按比例放倒，进一步提升提升后备厢实用空间，标配了后备厢电动尾门和尾门开启位置记忆功能。

   奔驰GLC的真正功力还是在内饰上，或者说，内饰才是其档次的最佳体现。虽然GLC没有使用现有奔驰E级上的连屏设计，也没有使用S级上的大尺寸中控屏，甚至其中控的设其实是奔驰上一代的设计主题，但是通过用料精良和出色的色彩纹理设计，GLC还是能比较好地融合了科技感和奢华感，不过，下一代的GLC绝对不会再是这个样子了，包括中通道上的“指纹收集”材质也会有翻天覆地的变化

   最喜欢的就是奔驰的怀档了，操作超级简单，换档方便。等红绿灯的时候，踩两下刹车就可以启动HOLD功能，脚不用一直踩着刹车了，绿灯时不用任何操作，一脚油门马上就走！好开，真的很好开！至于内饰就不说了，同级别确实最豪华了！；就是这个车的外观方面。嗯，毕竟作为年轻人肯定会喜欢一款潮流时尚的车，然后呢，这个车识别度非常的高修长的车身和流线的设计，还有那个独一无二的车标都非常深沉吸引了我。

   底盘悬挂结构前后多连杆，调教风格很扎实，滤震富有韧性，走烂路安稳从容，过弯侧倾抑制的也不错，开起来有一定的高级感。

   GLC霸气有型的外观设计和内饰的豪华感彰显着奔驰家族该有的水平，足以打动消费者的心。而且内饰的豪华感以及后排化妆镜、头枕这样小心思都能体现出奔驰对于细节上更精准的把握，整体舒适性非常出色，是一个值得考虑的车型。