内饰做工大幅进步，整体风格强调运动，凯迪拉克CT5这次真的稳了

   说起凯迪拉克相信大家都是比较了解的，近两年在成绩的取得上也是有目共睹的，近日，小编在深圳地区探店的时候拍到了2021款的 凯迪拉克CT5 ( 参数 | 询价 ) ，定位中型车，作为一款中期的该款车型，配置上更加完善。

   动力方面，凯迪拉克CT5全系2.0T可变缸涡轮增压发动机，拥有百公里加速7.3秒的强劲动力

   新车两侧灯组也是新的设计，标志性的竖向LED日行灯依旧不会缺席。相比于ATS-L主销车型的卤素灯，凯迪拉克CT5这次全系标配了LED灯组，功能性上要更加全面。

   在动力系统部分，凯迪拉克CT5搭载的是2.0T纵置四缸涡轮增压发动机，该发动机具有可变缸技术，包含有双缸超经济、四缸经济和四缸运动三种模式。具体到数据方面，这款发动机最大功率为241马力（177kW），峰值扭矩为350牛·米。传动系统部分，匹配的是10速自动变速箱。

   至于动力方面，搭载可变缸2.0T发动机，支持三种运行模式，最大功率241马力，匹配10AT变速箱，在底盘方面，采用前麦弗逊+后五连杆悬架，7.3秒破百，为了排放标准牺牲了性能，6秒2沦为7秒3，搭载粗暴强悍马力LTG引擎的ATSL(参数|图片)已经成为了绝版，凯迪拉克一定会在轿车领域弯道超车，成功爆发。

   汽车搭载的是2.0T发动机，匹配的是10挡手自一体变速箱，最大输出功率237马力，动力表现充沛。

   凯迪拉克CT5相对于宝马3系来说，除了品牌号召力的差距以外，最主要它的定位要比宝马3系更纯粹，为了追求50:50的车身比，牺牲了车内空间的表现。这也就意味着如果是追求舒适家用的消费者，那么凯迪拉克CT5显然是不太合适的选择。当然如果你喜欢驾控乐趣，那么它就是比宝马3系性价比更高的选择。