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新鲜感超强,开起来得心应手,试驾比亚迪海豚

天津易格时空新能源 车主之家 2023-04-14 21:24

   海豚的出色产品力,源于它的母体——比亚迪e平台3.0。 e平台3.0是比亚迪纯电动车专属平台,是其在新能源领域的最新成果,其创新点主要集中在智能、高效、安全、美学等方面。而海豚作为e平台3.0的第一款量产车,自然不负众望。

   坐进车内,海豚内饰造型看起来比较素雅,整体设计气场营造还是比较到位的。该车方向盘设计不错,配备了方向盘手动上下调节等功能,实用性和颜值都还不错。从中控来看,该车饰以圆润的触控式液晶中控屏,让内饰设计颇具层次感,细节做的还是很到位的。最后再来看下仪表盘和座椅,仪表盘设计可圈可点,信息读取简便清晰。该车采用了仿皮座椅,配备了运动风格座椅、座椅电动调节、座椅全部放倒等功能,整体舒适度尚可。

   内饰方面,海豚内饰看起来非常时尚大方,很容易打动年轻消费者的心。该车方向盘设计不错,采用了皮质材质,握感饱满细腻。让我们看一下中控,搭配12.8英寸的触控式液晶的中控屏,让内饰风格给人印象深刻,看着有一定的科技感。仪表盘和座椅同样让人眼前一亮,该车配备干练的仪表盘,运动氛围营造的比较到位。该车采用了仿皮座椅,座椅宽大厚实,日常使用基本够了。

   海豚电动机总功率为130KW,总扭矩为290N.m,最大续航里程为401km,该电动车续航里程不错,满足日常很OK。

   动力方面海豚拥有两种动力选择,同样都搭载的永磁同步电机参数调校有明显区别,其中续航401km(售价12.18万)动力最强的骑士版电机最大功率和扭矩分别达到了130千瓦和290牛米,而301km(售价9.38万)和405km(售价10.38-10.88万)续航的版本搭载的是最大功率70千瓦,最大扭矩180牛米的电机。动力虽然有所区别,电池方面都配备的是比亚迪磷酸铁锂刀片电池,充电效率更高从30%-80%只需要半个小时。

   海豚后备厢空间大小符合它家用的定位,一家人出行的置物空间可以满足,空间灵活性极佳。同时,该车配备了刹车防抱死(ABS)、LED日间行车灯、刹车辅助(EBA/BAS等)、制动力分配(EBD)、牵引力控制(ASR/TCS等)主驾驶安全气囊、副驾驶位安全气囊、侧安全气帘、前排侧安全气囊等安全配置。

   综上所述: 今天介绍的这款海豚不仅在空间上表现抢眼,同时各项配置也达到了主流水准,驾驶感受和空间体验也没啥可挑剔的。

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