兼顾性能、效能和智能，哈弗神兽混动DHT为什么这么全能？

   外观方面，哈弗神兽DHT与燃油版保持一致，都延续了XY概念车的整体造型，前脸大尺寸的中网采用无边界设计，上部使用镀铬装饰条与两侧的日间行车灯相连接，而分体式大灯的下部分则巧妙的完美融入到前格栅内，十分科幻。

   不知道是不是因为电机也在参与驱动的缘故，混动版的神兽在隔音方面给我的感觉要比燃油版做得更好，风噪、驾驶室前面的噪音都小了许多，这也就直接导致了它要比燃油版车型给人感觉开起来更高级，只不过这套固铂EVOLUTION CTT轮胎的胎噪在时速超过80km/h后会变大许多。

   来到车身侧面，哈弗神兽线条十分凌厉且肌肉感十足，营造出钻石切面的视觉效果。上腰线从前大灯一直延伸至尾灯，呈现出上扬之姿，下腰线则呈现出下滑的姿态，整体带来极富张力的灵动感。车身尺寸方面，哈弗神兽长宽高分别为4780*1890*1675mm，轴距为2800mm。

   哈弗神兽采用皮质包裹座椅，填充物柔软饱满，具备不错的包裹性与舒适性。在功能方面，除了自动调节外，还支持座椅加热功能，这在寒冷的冬季里是非常实用的功能。

   购车方面：编辑咨询了经销商，哈弗神兽目前优惠程度不错，最高可优惠 1.18万，售价低至11.91万，现车充足，颜色齐全。