瑞虎8家族扛起奇瑞重回一线品牌的希望

   在广州车展期间，奇瑞汽车与工匠派联合打造的瑞虎8工匠派联名款正式上市，售价区间14.8888-16.8888万元。

   瑞虎8鲲鹏版车型，则是有1.6T和2.0T两个动力版本。其中1.6T版本，最大功率197马力，最大扭矩290牛·米；2.0T版本，最大功率254马力，最大扭矩390牛·米。这两款车型也都是匹配的7速双离合器变速箱，

   瑞虎8鲲鹏版定位虽然是一辆中型SUV，但是其4700×1860×1746mm的长宽高和2710mm的轴距，可以说在同级别车型中遥遥领先了。真的正如古诗中所说的，“鲲之大，不知其几千里也。”

   搭载2.0T鲲鹏动力的瑞虎8跑出了8.2秒的百公里加速成绩，比同样是2.0T的CS75PLUS快了近2秒，可以说是绝对碾压的优势，“开的时候就觉得很快，原来真的很快！”是同场小伙伴的一致共识。顺便说一句，瑞虎8的百公里制动37米多，也是比CS75PLUS好不少。

   瑞虎8鲲鹏版更多可以理解为瑞虎8的动力加强版，它的出现更多是满足追求动力的年轻奶爸需求，毕竟买这个价位产品的消费者更多是一车多用的情况，需要在多方面满足要求，而这个2.0T版本相当于瑞虎8的最后一个补丁。