吉利重回爆款时代 星瑞势如破竹

   吉利星瑞，轴距2800mm、全系标配2.0T发动机以及基于CMA架构打造带来的高品质，加上丰富的配置表现，无一不在吸引消费者的目光。在吉利推出星瑞之后，业内都认为这台车能够给市场带来一场“地震”。之所以大家用“地震”来形容，原因在于A级轿车市场是一个竞争非常激烈的市场，尤其是合资品牌在这个细分领域拥有更强的竞争力，而自主品牌车型则需要手握足够强力的杀手锏，才有可能站稳脚跟。

   内饰设计方面，我特别喜欢蓝色/灰色这个撞色搭配，配合新潮的中控设计，让人看起来很舒服。用料上没得说，采用了大量的软材质包裹，摸起来手感舒服，细节处理到位，但是新车有一些味道，闻起来不舒服，建议多通风。科技感配置上，星瑞搭配了12.3英寸的中控触摸液晶大屏和一块12.3英寸的全液晶仪表盘计，其中车机系统的娱乐性很不错，带有车联网、OTA升级、语音操控、在线导航等等，不过遗憾的是不支持手机互联功能，实用性大打折扣。

   在动力方面，消费者对于A级车的印象是“动力够用就好”，为了追求燃油经济性不得不牺牲对于动力的追求，但吉利星瑞却突破性地做到了强动力性能和燃油经济性兼备。星瑞全系搭配同级唯一的2.0TD缸内直喷涡轮增压发动机，动力性能可比肩20万元豪华车的超强动力性能。同时，这款2.0TD发动机的压缩比高达11.3，综合油耗仅6.7L/100km，与同级家轿1.5T发动机相当，完美平衡了强动力性能和燃油经济性。在同级别的朗逸、轩逸、卡罗拉纷纷阉割动力仅做小排量发动机的时候，星瑞毫不吝啬地拓展了A级家轿的动力想象空间，真的想不获得用户的青睐都很难。

   在动力上，吉利星瑞“时空版”仍搭载了同级唯一的Drive-E 2.0TD缸内直喷涡轮增压发动机+7速湿式双离合变速器，最大功率达140kW，最大扭矩可达300Nm，综合油耗仅6.7L/100km，完美平衡了强动力性能和燃油经济性。再配上全球领先的“线控底盘”、E型多连杆独立后车架、采埃孚DP-EPAS转向助力系统、全球顶级供应商意大利ITT刹车片等，兼顾驾乘舒适性和运动驾控性。

   内饰 内饰设计简约，科技律动之美 吉利星瑞采用了全新的“时空交叠座舱”造型设计，整体线条十分流动且简洁。内部使是游艇蓝与高级灰配色，平底三辐式多功能方向盘、12.3英寸液晶仪表、悬浮式12.3英寸中控大屏，有较强的科技感。 另外配有智能车载高级香氛系统、无极变色呼吸氛围灯、10扬声器BOSE音响、皮质包裹的中控台、内饰门板、方向盘、中央扶手。

   另据悉，除了加推“时空版”新车型，根据前期用户的反馈需求，本次吉利星瑞还带来了OTA夏季升级福利，公布将于6月15日对FOTA进行升级，其升级内容为车道保持性能优化、HUD增强体验升级、空调温控系统提升、BSD盲区监测显示提升等；同时还将于6月30日对SOTA进行升级，主要升级在车机性能体验升级，新增尊享三星堆主题皮肤和G-Clean控件功能，进一步提升用户的驾乘体验，常用常新。