技术奇瑞的又一个大招：鲲鹏动力赋能，助力品牌扶摇直上

   这款车最大的特点就是搭载了一台2.0T高功率发动机，百公里加速可以做到7.5秒，要知道，这已经是豪华中型SUV的水准了。那么这款车具体表现究竟如何？今天通过试驾来实际体验一下。

   新车在外观、内饰、配置等方面做了全面的升级优化，并继续提供5座版与7座版本；

   该车搭载了2.0T四缸涡轮增压SQRF4J20发动机，最大功率254马力，峰值扭矩390牛·米，匹配7挡双离合变速箱(DCT)，工信部综合油耗7L/100km，并满足国VI排放，

   奇瑞瑞虎8所搭载的这台鲲鹏2.0TGDI发动机，拥有187kw的最大功率，390N.m的峰值扭矩。纵观当今市场，即便是大众的EA888发动机，其高功率版本（162kw/350N.m），也不是“鲲鹏”的对手。

   瑞虎8鲲鹏版的悬架采用的是前麦弗逊式独立悬架后多连杆式独立悬架，底盘调节舒适度较高，在经过一些环境比较恶劣的颠簸路面时，可以有效的吸收部分来自地面的冲击，减少车身震动，一定程度保证了乘客的舒适度。

   乘坐体验方面，瑞虎8的座椅宽大且厚实，能体会到一种轻微的陷入感，接近飞机头等舱的头枕让你在长途乘坐时也不会让脖子感受到太多压力。此外在功能配置方面，前排座椅提供加热，主驾自带6向电动调节。

   购车方面：编辑咨询了经销商，瑞虎8目前优惠程度不错，最高可优惠 1.64万，售价低至8.34万，现车充足，颜色齐全。