试驾保时捷Panamera：每一次轰鸣都让人血脉贲张

   保时捷，这是一个具有传奇色彩的名字。70多年前，费迪南德·保时捷先生按照指示开始设计VW Beetle大众甲壳虫汽车。在二战之后，保时捷公司步入了稳定发展的轨道，直到今天保时捷Panamera震撼来袭，以卓越的身姿将辉煌延续。

   首先从外观来看，Panamera车头设计显得比较时尚运动，配备了三幅式进气格栅，让人过目不忘。再搭配头灯，增添了几分精致感。该车配备了LED日间行车灯、大灯高度调节,自动开闭,延时关闭等。来到车身侧面，该车车身尺寸是5199MM*1937MM*1432MM，该车采用了端庄的线条，车侧呈现出优雅的设计风格，搭配大尺寸厚壁的轮胎，造型相当霸气有型。往后来看，车尾看起来非常时尚，尾灯显得十分精简，再加上造型独特的排气管，整体布局给人印象深刻。

   帕纳梅拉（Panamera）是保时捷旗下Panamera的中文译名。保时捷的Panamera，4门5座轿跑。豪华轿跑，起步快，不同配置百公里加速时间不同，它可以媲美超级跑车。

   先看下Panamera的外观，Panamera前脸给人感觉非常时尚大方，进气格栅运用了三幅式造型，看起来十分简洁大方。前车灯十分冷峻，能够从里面看出许多有意思的细节设计。该车配备了LED日间行车灯、大灯高度调节,自动开闭,延时关闭等。来到车身侧面，该车车身尺寸是5199MM*1937MM*1432MM，该车采用了时尚大气的线条，车侧看上去非常前卫个性，搭配大尺寸厚壁的轮胎，整体视觉效果是很精致的。车尾部分，车尾整体的造型和车头相呼应，尾灯看上去十分冷酷，非常时尚简约。

   内饰经过彻底的全新设计，同时保留了保时捷的典型特征，中控台向车头方向升高，仪表盘呈扁平，显著加宽，模拟转速表被设计在仪表组的正中央。控制理念也随即升级，中控台采用玻璃外观，12英寸的触摸感应按钮更便于操作。动感豪华，稀有的真皮材质，各种舒适配置，三幅方向盘的握感非常舒适，银色的换挡按键更像是镶嵌在方向盘上的一件艺术品。座椅上，驾驶者和前排乘客标配运动风格舒适型座椅。独特的内饰，豪华的选配。给人以舒适、安全

   2.9T V6双涡轮增压发动机，最大功率243kW(330马力)/5400-6400，最大扭矩459N·m/1340-4900。虽然这是Panamera最入门的动力总成，但官方公布的零百加速度为5.8s，她的实力不容小看。起步踩下油门，整台车即如离弦之箭，爆发力带来的快感让你沉浸在瞬时速度的爬升上，忘记了她接近2吨的整备质量。中后段加速反馈虽然没有起步迅猛，但不论在任何速度区间，2.9T V6发动机迸发的动力绝无迟滞拖沓，跟脚得很。