德商名车 车主之家 2023-04-20 12:20
我们首先来看一下它的风格。宝马X7的前脸双肾进气格栅霸气,并且搭配“宝马”标识,让车辆的前脸的设计显得宽大霸气,两侧圆润的天使眼,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。从侧面看起来来看,新车依旧是年轻动感的气场,宽C柱的传统得以延续,车轮设计看起来非常低调。车尾通过线条的运用,让尾部造型的立体感进一步加强,尾灯设计的设计也比较有意思,点亮后很显个性。
内饰方面,全新一代宝马X7整体设计风格与此前曝光的内饰设计保持一致。细节方面,新车中控台遵循着宝马“以驾驶员为中心”的原则,依然彰显操控和运动感。但是其定位X系列旗舰车型,所以内饰依然强调优雅及空间感,内饰方面,新车内部整体设计风格也与概念版车型基本保持一致,其采用了全液晶仪表搭配12.3英寸中控液晶屏,搭配全新的玻璃材质的电子挡把,整体科技感十足。
值得一提的是,新款的宝马X7车型,这次还将会拥有最新样式的外观设计,尤其是大气十足的全新样式,立体化进气格栅,让这款车拥有着非常强的整体气场,同时还会配备最新样式的大尺寸铝合金轮毂和刹车卡钳,而且为了营造出更加出色的科技感和高级感,这次新款的宝马X7车型还将会配备更加富有精致感的LED后尾灯,而且点亮之后的效果也更加富有辨识度。
长宽高分别为5163×2000×1835mm,轴距也达到了3105mm,在同级别的车型中,宝马X7的轴距排在5位。宝马X7xDrive M50i的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,宝马X7的后备箱容积排在5位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。
人们的固有看法不全面但也还算抓住重点,驾驶体验从来都是BMW的保留项目。3.0T直6发动机的实力毋庸置疑,搭配标杆级的8AT变速箱驾驶起来从容淡定。作为一台顶级的全尺寸SUV,从容不迫的姿态相当重要,这也一定是车主们的诉求。宝马在下一个百年实现数字化战略,使得BMW更加便利、安全、高效地代入数字化生活。
在这个智能化的时代,单纯讲究设计上的豪华氛围,已经不足以满足味觉变得丰富的“食客们”,宝马X7带来的新样式以及升级后的交互、智联系统,能够很好的抢占这个先机,在目前老对手的超联屏还没有消息之前,新款X7除了沉稳大气运动之外的智能豪华体验,才是它最大的杀手锏。
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