平淡无奇的大众脸，大众速腾凭什么卖得还不赖

   提到A+级轿车，相信大多数消费者首先会想到一汽-大众旗下的速腾。作为家族当中的畅销型轿车，它的月销量基本稳定在2-3万台左右，甚至销量好的时候月销量更是接近4万台，由此可见它在国内市场的受欢迎程度。

   速腾此前一直是A+级轿车市场的绝对王者，虽然期间偶有车型来挑战它的江湖地位，但大都铩羽而归。

   侧窗框的镀铬饰面是标准配置，车轮设计也有所改变。车尾设计了新的保险杠，底部增加了消声器的金属装饰。

   全新造型的轮毂，更显动感的同时也为车身增添了不少质感。尾部则主要针对尾灯内部造型结构进行改变，预计点亮后将带来更为精致的视觉感受，而全新的大众LOGO也不会缺席。此外上翘的小鸭尾以及通过镀铬条勾勒出双边共两出的排气轮廓，则为车尾继续带来运动感。

   一汽-大众速腾即将迎来改款车型，上汽大众全新一代凌渡也被安排上了。作为南北大众的各自A+级车型，速腾和凌渡看似旗鼓相当。但实力上，两者并不齐平，速腾常年霸占轿车销量排行榜前排，而现款凌渡用4/5万元的市场优惠也难以实现销量的突破。当前南北大众的市场口碑正在去往两个极端，上汽大众被各种负面新闻缠身，全新凌渡与改款速腾的对决，又会是一场屠杀？