国产SUV翘楚吉利星越L，18万开回家，家用自驾两不误

   小编第一眼就看上了墨玉黑色的非常漂亮，再加上整个车身流畅的线条和霸气十足的前脸是我第一眼就爱上了它，小编觉得吉利最近的车型设计都非常漂亮，从星瑞到星越L都是如此，完全一改我之前对国产车的认知，不光很有设计感，而且看上去很高级。我个人是非常喜欢星越采用的棕色和白色双拼两色内饰设计的，看上去又干净又漂亮。

   拥有“天生好底子”（“e-CMA”架构）和“最强三大件”，星越L Hi·P可谓新能源汽车市场的一款现象级“通吃型”选手。借用一句流行语就是：买其他新能源汽车才需要做选择和取舍，星越L Hi·P全都给。如果你也有新能源汽车“选择纠结症”，相信看到这，应该和我那位朋友一样，心中已有答案了。

   首款搭载CMA架构的产品是吉利汽车旗下的星越，然而将CMA架构发扬光大的一定是在2020年上市的星瑞，产品力基本上让人们无可挑剔，让竞品也几乎没有太多的生存空间，上市之后第一个月就达到了过万的成绩。

   “e-CMA”架构的加持，不仅让星越L Hi·P更智能，也更安全。星越L Hi·P的钢铝混合车身采用了超高强度钢和铝材质，让车身结构坚如磐石。同时，吉利的工程师们还利用大数据分析新能源汽车事故，有针对性地加强升级了星越L Hi·P的前后及侧向防撞保护，让整个车身结构满足全球五星安全标准。

   总结来看，星越L Hi·P版本在动力性能、节油性以及行驶质感方面的表现都非常出色。当然最核心的还是吉利赋能下的三挡DHT变速箱，覆盖全场景出行，受到了权威专家和市场的一致好评。