上海卓昇裕明比亚迪4S店 车主之家 2023-04-23 22:24
现在不少限牌城市的消费者都会选择插电式混合动力车型,他们不仅不用摇号,还能享受补贴,且没有续航焦虑。买车时自然要对中意的车型有基本的了解,下面小编就为大家简单介绍一下这类车型中的一员——秦PLUS2021款 DM-i 55KM 旗舰型,然后再为大家算一算它的落地价。
“秦”标通过浮雕式的设计嵌在“龙甲”镀铬格栅上,六边形“龙嘴”前格栅尺寸更大了,内部的细节也更丰富了。
这款车车身尺寸4765/1837/1495mm,轴距2718mm。车侧呈现出时尚的设计风格,个性时尚的风格给人一种年轻有朝气的感觉。
内饰方面,秦PLUS DM-i采用最新的家族式设计理念,环抱式阔境悬浮座舱搭配多色皮革包边设计,营造了开阔的感官体验。此外,新车搭载了5英寸的悬浮式液晶仪表和12.8英寸旋转中控大屏,内置DiLink 3.0智能网联系统,进一步提升科技感。
比亚迪新能源汽车暂且先不提好坏与否,大众的眼睛是雪亮的,厂家更不是傻子,所有的事件的发生都指向一个方向,那便是比亚迪新能源确实做的可圈可点。那么就以秦plus ev这款纯电轿跑为例,我们分析一下比亚迪有何过人之处。
内饰部分,中控台搭载了悬浮式液晶屏,周边的亮黑色烤漆面板提升了档次感,档把的造型是很精致小巧的,物理按键采用烤漆元素点缀,颜值很高。
此外,秦PLUS DM-i还有一大优势,那就是油耗。秦PLUS DM-i的实测油耗为3.8L,注意,这还是在亏电状态。可以作为对比,卡罗拉双擎实测油耗在4.3L左右,这一对比,颇为重点。相信不少人都了解,在缺少充电条件下PHEV动力最大劣势就是油耗,HEV是体验优先,PHEV更多是为“绿牌”妥协。但秦PLUS DM-i,的确给出了令人惊喜的答卷。
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