西安王朝网比亚迪4S店 车主之家 2023-04-24 16:57
数据显示,比亚迪宋PLUS DM-i在2月份以12926台的上险量,不仅连续4个月问鼎全国插混SUV上险冠军,还助力比亚迪在单月厂商零售总销量排行榜中超越上汽大众、上汽通用等车企排名第二,并且荣获中国品牌单月销量第一名的好成绩。
相比于很多以发动机为主电动机为辅的混动架构来说,DM-i超级混动系统最大的优势在于:以大功率的电机系统和大容量动力电池供能为主,发动机为辅。
宋PLUS新能源的内饰设计与燃油版本车型保持一致,整个内饰的配色方案采用了专属的日蚀蓝+苍穹灰,简洁大方的设计看上去颇为清新,同时具备较好的亲和力。车内的用料十分不错,触手可及的地方都包裹了较为柔软的材质,看上去具有档次感且触感上佳。主驾驶正前方的三幅式方向盘样式足够新颖,左右两侧功能按键像是悬浮在银色装饰件上,盘身表面覆盖了触感柔软细腻的皮质面料,握感充实。
宋PLUS DM-i之所以热销,与其高价值定位密不可分。目前在售的宋PLUS DM-i为2021款,虽然该车根据配置推出5款车型,并有51km和110km两个纯电续航里程版本可选,但可以说款款都超值。
宋PLUS EV 内饰采用环抱式座舱布局,悬浮式中控台多种材质组合,覆盖营造出更加分明的层次感 。宽厚的中控地台将主副驾驶们划分明确。 前排配备双拼色的一休式运动型座椅,其主要突出包裹和支撑性,支持四向电动调节。后排座椅不仅十分宽大,坐垫对大腿的支撑非常到们,而且填充物更加柔软舒适。
宋PLUS DM-i采用的是比亚迪自家的DM-i混动系统,专用的1.5L晓云混动发动机,发动机最大功率110马力,峰值扭矩135牛·米,混动电机最大功率132千瓦,峰值扭矩316牛·米,搭配8.3千瓦时电池组,纯电续航可以达到51km,而且亏电油耗百公里4.4升,混动状态下百公里油耗仅为1.5升。而且宋PLUS DM-i的后悬挂还是多连杆独立悬挂,理论上操控性会更好。
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