体验2022款比亚迪海豚，全方位展示

   海豚 作为比亚迪海洋家族里的“小老弟”，凭借个性设计以及小资品质，受到了不少年轻人的欢迎。对于电动车而言，续航扎实与否一直都是大家非常关注的点，那我们本期的光电测试就要对这只小海豚下手了！

   跟外观一样，海豚内饰的打造也是走的可爱风格，在内饰很多地方都能看到仿生学元素，这样的设计应该会比较受女性用户的喜爱，同时像悬浮式液晶中控屏、液晶仪表、平底式方向盘等时下流行的设计都有体现，此外，润润的出风口、圆润的换挡、圆润的空调按键都比较可爱，强调了内饰细节的设计。

   它采用了短前后悬、长轴距设计，车长为4070-4150mm，但轴距却达到了2700mm，比朗逸（2688mm）、宝来（2614-2688mm）、科鲁泽（2640mm）还要长，空间表现更是有过之而无不及，甚至可以直追B级车，驾乘人员的肩、臀、腿、肘等部位的空间都较为宽裕。这就像商品房，同样的建筑面积，由于海豚做了更优化的设计，均摊面积小，套内使用面积就相应加大了。

   驾驶模式有两种，ECO节能与SPORT运动，运动模式下，海豚电门响应速度更快，但中后段表现平平，毕竟它上面还有款骑士版，那款扭矩达到290牛·米，对于1.5吨的整备质量应该能带来不错的加速感，但NEDC纯电续航只有401公里，算是鱼和熊掌不可兼得。

   有了好的设计，没有质感也不行，这一点上海豚也让玩车妹印象深刻。首先是用料，海豚的内饰不同款型采用了不同的纹理设计，细看之下更是觉得讲究：印花面料的纹理有深浅的过渡，展现出织物般的视觉效果；哑光面料不仅耐磨耐刮易于打理，触感更是细腻亲肤，有一种治愈系的温柔。这种品质感是同级别价位车型中少有的。