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静态体验比亚迪秦PLUS 内饰设计让人惊喜

龙南科技比亚迪 车主之家 2023-04-28 16:11

   比亚迪秦PLUS DM-i属于王朝网紧凑级混动轿车车型,自2021年3月份上市以来,便屡创佳绩,凭借着超级混动DM-i技术及刀片电池的双重加持,已累计销量超过20万辆,订车普遍要等3-6个月左右的时间。

   同时,秦PLUS DM-i还配备了ACC-S&G停走型全速自适应巡航系统、CSC弯道速度控制系统、LKS主动式车道保持系统、LDWS车道偏离预警系统、AEB-CCR自动紧急制动系统等20多项智能驾驶辅助功能。

   动力和操控感受 1.5L+电机,不要低估混合动力汽车的动力,动力还是很足的,平时起步也很厉害,就算开着空调也是动力十足,可以选择多种驾驶模式,每种模式都有不同的驾驶体验。操控很好用,方向盘不轻不重,方向精准,刹车油门反应也很迅速,而且还有很多安全辅助系统,操作相当方便。油耗方面,秦PLUS上为了上下班顺便开天都,油耗不高,现在综合平均油耗在4.2L左右,充电方便,纯电可以维持2天左右,非常方便。

   来到车身侧面,这款车并没有使用提高运动化的元素,腰线也比较柔和,只用简约大气的多辐轮圈体现年轻灵动的气质。尾部则与前脸相呼应,用棱角分明的贯穿式尾灯来强调视觉宽度,尾灯外部熏黑内部灯带呈“龙爪”延伸,点亮后极具辨识度。

   后排配置方面,空调出风口、两个USB充电接口、储物格以及带杯架的中央扶手都有配备,配置方面无可挑剔。

   2021款比亚迪秦PLUS EV 600KM 旗舰型搭载一台最大功率135千瓦、峰值扭矩280牛·米的永磁同步电机,官方给出的0-100km/h加速时间为9秒,相比DM-i(最快7.3秒)的加速能力要逊色不少。不过该车最大的亮点是搭载了容量71.7kWh的磷酸铁锂刀片电池,除了拥有600km的NEDC续航里程外,安全、可靠也是它的一大卖点。

   总的来说,体验过秦PLUS DM-i后才发现,其实除了“DM-i超级混动系统”外,它还是有着许多值得肯定的产品点,比如个性且时尚的外观造型,丰富并智能的配置,宽敞又舒服的后排空间等。

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