领克09的四驱系统更适用于城市SUV

   领克09定位于中大型SUV，它与沃尔沃XC90采用了同一平台打造。众所周知，沃尔沃在安全性方面有着十分不错的口碑，其业界标杆地位也是毋庸置疑的。因此，领克09也有着与生俱来的安全基因。

   领克09 PHEV现在补足了奶爸车看着平庸、开着无感、用着一般的整体感受。尤其是当下疫情限制了远距离出行，露营和郊游成了一家人真正放松的时刻，一台可城可野的车就是拓宽生活半径的最佳帮手，带上家人，享受非凡驾控，来一场惬意的露营之旅。

   领克09的内饰也非常有自己的品牌特色，整体设计简约得来又非常有层次感。简约在于取消了绝大部分的实体按键，而层次感则在于仪表台采用了多种不同颜色和材质的材料。当然，也离不开目前流行的平底式方向盘、大屏幕、独特挡把等设计的加持。

   ELOW应急车道占用警示系统，可基于风挡摄像头判断车辆是否正在应急车道行驶或停放。当发现车辆在应急车道行驶或停放时，将发出警报提示尽快驶离，以提升驾驶的安全性。

   内饰方面，内饰看起来很有独特的感觉，整体造型可圈可点。该车方向盘造型非常硬朗，配备了电动上下+前后调节,方向盘记忆、方向盘加热等功能，实用性和颜值都还不错。从中控来看，该车饰以前卫的触控式液晶中控屏，让内饰风格给人印象深刻，看着有一定的科技感。让我们再来看看仪表盘和座椅，该车仪表盘呈现出简约的设计风格，造型走了运动路线。该车采用了真皮座椅，座椅包裹性到位，整体的舒适性和包裹性都还不错。

   此次领克09推出了MHEV和PHEV两种动力版本，其中，MHEV版本车型在高效2.0T发动机基础之上, 增加48V BSG电机，形成一套高效低耗动力系统，最大输出功率187kW，峰值扭矩350N·m；PEHV版本车型采用发动机与P1 P4双电机的黄金组合，最大输出功率317kW，峰值扭矩659N·m，百公里加速时间仅为5.6秒；活动当天试驾过领克09这两款车型的车迷都在纷纷感叹，作为一款全系混动车型的领克09他的表现可以用“全场高能”来形容，他全新的洄游智慧能量管理系统，在行驶中为领克09提供了五种强大的驱动模式，全程高效输出，更加智能的全局能量规划功能，实现了内燃机和电机之间的完美平衡与高效协作，在WLTC和NEDC标准下，百公里油耗仅分别为9升和8升，可以说他真正做到了最高效动能输出与超低油耗之间的完美平衡。