最美国产SUV 性价比十足的吉利博越

   近几年，在国内的汽车市场，SUV车型受到了越来越多人的追捧，为什么国人钟情于SUV车型呢？相较于轿车，SUV车型拥有良好的视野，不错的通过性，加上较为宽敞的空间，完全符合当下大部分国人的用车需求。而一款销量高的SUV车型，更能从正面说明，它无论是各方面的表现，一定都是非常均衡的，不然不会有那么多的消费者愿意买单。接下来，小编就带大家来聊一聊我们国产畅销型SUV—哈弗H6和吉利博越，它们的实力究竟如何呢？

   动力强劲，1.8t的发动机还是没有问题的，基本日常的高低速超车都给人很从容的感觉。而且低速提速的时候顿挫感基本没有，换档逻辑挺平顺的，总体感觉很满意。试驾的时候就感觉方向盘很轻，转向基本没有虚位，有流畅的准确感，过弯转向十分流畅。总体操控感觉十分舒适。油耗方面，油耗目前8.6个，个人驾驶风格比较温柔，不喜欢开快车，平时市区高速都跑一点，总体保持这个油耗我还是非常满意的。

   内饰方面：哈弗H6看上去非常的简约，中控区域12.3英寸的液晶显示屏，显得十分的抢眼，个性十足的液晶仪表盘，加上多功能的方向盘，使其整体看上去非常的简约且具有科技感。吉利博越相较于哈弗H6，看上去显得更有层次感一些，中控区域同样也是采用的是12.3英寸的显示屏，大面积仿皮材质的包裹，加上镀铬的运用，坐进车内，不会觉得很廉价，相反，还会觉得很有档次感。

   吉利博越我更推荐的就是它的1.8TDCT两驱标准型，1.8T 184马力的动力可以在满足日常驾驶的同时也能获得不错的超车体验，七挡双离合变速箱的技术也足够成熟，10.08万的厂商指导价再加上一万左右的终端优惠在性价比上也有很大优势。

   道路终点是两个角度较大的驼峰，考验车辆的接近角和离去角。好在哈弗H6作为SUV车型，车身离去角足以应付这样的驼峰。只不过由于轮胎上沾了很多泥巴，通过第一个驼峰时轮胎有些打滑，但最终还是顺利完成。

   实测成绩，吉利博越PRO零百成绩仅为8.8秒，这个成绩比哈弗H6快了2.7秒。另外，值得注意的是，哈弗H6的车身自重为1675kg，吉利博越PRO的车身自重为1685kg。两车相差仅10公斤，但零百成绩差了2.7秒。差距之大让我们意外。

   此次哈弗H6与吉利博越的对比，我们可以从中看出，外观上面都迎合了当下消费者的审美，车身尺寸上哈弗H6要胜于吉利博越，但是，吉利博越的动力表现又要胜于哈弗H6，因此，两车的实力可谓是不相上下