比亚迪秦PLUS！油耗不足4L，一箱油跑1000公里

   人们对于电动汽车的固有印象就是续航没有保障、动力不足、驾控体验差等等，而随着油价飙升和节能减排的号召，再加上新能源汽车领域的日新月异，选择电动汽车的消费者也越来越多。但在资金有限的情况下，想要一款颜值实力都错的纯电动车型该怎么选呢？比亚迪告诉你答案——秦PLUS EV。得益于比亚迪品牌的口碑和实力，这款纯电动紧凑型轿车刚一上市，就受到很多消费者的追捧，那它凭什么有这么强的实力呢？今天我们就来静态解析比亚迪秦PLUS EV，该车目前提供6款车型供消费者选择，售价区间为13.88-17.58万元。

   秦plusdmi的动力很充足，秦plusdmi是没有档位区分的，想加速直踩油门就行，不管是突然提速还是急刹车减速，都没有油车那种换档的顿挫；有时候低速跟车想要超前面车时，就一脚油门提速，超车方便的很！上陡坡也不用担心动力不足需要降档的问题，动力不够深踩一下油门就性，所以动力上，我对秦plusdmi非常满意。秦plusdmi的操控，我个人感觉非常棒，首先是方向盘采用的电子助力系统，大转向、急转弯这些需要快速的操作，但是由于秦plusdmi的方向盘非常轻盈并且平稳，这些操作很轻松就能完成，不会由于连续转方向盘感觉吃力！还有秦plusdmi的车身稳定性比较好，虽然方向盘很轻，但是不管低速还是高速，车身都没有出现偏移漂浮的感觉，只要不动方向盘，就能保持稳定的直线行驶，操控真的好。油耗方面，能耗方面，用车接近半年时间了，我的秦plisdmi除了跑长途和高速加过几次油，平常上下班基本很少去加油，到目前为止，加油的次数应该还没超过10次！而且平常大多都是加200元油钱，具体能跑多少公里没算过，但是有时候200元汽油，用一个月还没用完都有，还是基本每天都开车的情况！而充电桩的电费一个月平均下来就是100元左右，有时候一百多，有时候几十块，总之，我对秦plusdmi的用车费用非常的满意。

   进入车内，内饰整体延续了家族式的造型设计，空调风口是与汉同款式样，仪表板宽幅黑色饰板带来的拉伸感让轿厢空间看上去更加宽大，并且仪表盘依然是液晶屏配置，搭配上尺寸还略微减小的悬浮式中控屏，是新车的科技感更加强烈，并且在中控台取消所有物理按键，全部集成到电子档杆周围，搭配钢琴漆面板，既增加了车内的整体效果，也让新车的操控更加现代化。

   经过熏黑处理的贯穿式LED尾灯点亮后依旧保持很好的视觉效果。小鸭尾设计配上“Build Your Dreams”最新字体尾标，具有很高的辨识度。

   从提车秦plusdmi开到现在，开了接近半年时光，对这辆车也都深入了解了，我个人感受，日常用车的费用相对来说极低，平均下来每月的费用就200-300元之间，跑长途和保养之类另说；整车的驾驶体验非常舒服，安静、平稳是最大的体会！动力方面也很不错，加速快而且没有换档的顿挫感，超车爬坡都不用担心动力问题，日常使用更是放心！空间上小了一些，但是我更多是上下班用车，对我的影响比较小；而且秦plusdmi还有电动座椅、触摸大屏、全景天窗等等配置，买车还免购置税省差一万多块钱，综合各个方面来说，这款车，在我看来性价比绝对是超级高的，现在开着秦plusdmi挺满意的，也没发现什么问题，质量方面等以后在验证了。