技术奇瑞的又一个大招：鲲鹏动力赋能，助力品牌扶摇直上

   在战火刚刚消弭的“2021 SUV英雄会”，奇瑞瑞虎8鲲鹏版代表瑞虎8系列强势卫冕，作为一款冠军车型，瑞虎8鲲鹏版不仅赢得了对手的尊重，更吸引了不少人的好奇。下面我们将揭开这款车型的神秘面纱。

   底盘的取向并不是一味求软，而是则是内含一小部分韧性，在面对高速变道、过弯时提供足够的支撑，不会出现摇摆不定的情况。悬架面对路面沙石时候，能过滤大部分振动，乘客体感并不明显。

   瑞虎8鲲鹏版打破了“动力强”等于“油耗高”的认知，得益于全面升级的第二代“i-HEC”智效燃烧系统，在提升发动机动力性的同时，提高了最大有效热效率，实现了强劲动力与高效节油的平衡，瑞虎8鲲鹏版390T车型的百公里油耗仅为7L，出色的燃油经济性，可大幅缩减用户的出行成本。

   进入到车内，还是和外形一样，内饰设计沿用现款车型的设计风格，大尺寸液晶屏和触控式空调面板带来不错的科技氛围，随手触及都是软性材质或者皮质，门板和中控台区域还加入一些木纹饰板来渲染气氛，整体来说符合预期，但布局相对常规。

   瑞虎8的内部空间从来都是不用担心的问题，但是仅限于五座版本，六座或者七座的版本，受限于2710mm的轴距，第三排座椅显得比较局促，如果没有七座刚需，更推荐五座版本。

   瑞虎8动力方面表现不算突出，只能算得上中规中矩。从其他各方面的表现来看，是很值得入手的，相信会在市场上给对手带来不小的压力。不知道该车符合您的需求吗？喜欢赶快关注一下吧！