奔驰C级购车手册 首选C 260 L 运动轿车

   奔驰C作为更年轻化的豪车，如今也迎来了自己的中期改款，新车无论外观还是内饰都向奢华靠拢，如今全新一代“奔驰C260”亮相，外观更大气，配1.5T+48V微混系统

   车身长宽高分别为4784/1810/1457mm，轴距2920mm。车型采用的是18英寸铝合金轮毂，细长的银黑双色双五辐AMG样式，属于星耀臻藏版的专属造型；轮胎匹配韩泰ventus S1 evo2系列，规格为前225/45 R18，后245/40 R18，支持零胎压继续行驶和车内胎压显示。

   方向盘回转总圈数在2.4圈左右，转向比偏小，有助于提升灵活性。转向手感轻盈顺滑，很好地渲染了精致感。舒适模式下，方向盘手感比较松弛，阻尼随角度变化自然，能够满足绝大部分场景。运动模式下，回正力矩被刻意加得很大，并且缺乏与前轮状态的关联，有种拉橡皮筋的感觉。 　　转向响应比较“跟手”，但还达不到机敏的层次。在中心区（±10度）附近，车头能够比较积极地跟随双手动作，高速变线挺利索。离开小角度后，响应增益有所减弱，入弯意愿不强。全新C级仍是那个温文尔雅的奔驰，运动风情克制，优雅才是性格底色。

   外观方面，新车采用了多边型前进气格栅，搭配单条幅镀铬装饰，仔细看去，格栅内部的点阵都采用奔驰的三叉星元素，搭配奔驰的大LOGO显得气势十足。两侧大灯组造型更为犀利，内部还搭配了鹰勾式的LED日间行车灯，前包围造型融入了一些AMG风格的样式，设计十分动感。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4882/1820/1461mm，轴距为2954mm。

   至于内饰方面，2021款奔驰C延续了家族式设计语言，中控区域的悬浮式液晶显示屏，木纹饰板的覆盖，加上大量银色镀铬的运用，以及圆形的空调出风口，从而使其整体看上去显得非常的具有高级感。但是，后排空间却不是非常的宽敞舒适，中间地台的较高凸起，对于中间的乘客而言，并不是非常的友好。