设计无可挑剔，但就是价格太高，实拍解析奔驰CLA

   在豪华入门级车的市场中，奔驰A级、宝马1系和奥迪A3这三款车型可以说占据了绝大多数的市场，别说一些二线豪华品牌竞品难以匹敌，就连自家的其他细分车型也比不过。就比如说奔驰旗下的CLA级，该车与A级同为紧凑型车，且有着轿跑车的定位，反而在销量上远不如奔驰A级。

   奔驰CLA级匹配湿式双离合(DCT)变速箱，最大功率为165KW，最大扭矩为350N.m，动力表现不错。

   作为一款轿跑车，奔驰CLA采用了经典的无边框车门，看上去更加拉风，但也是轿跑车的定位，让一台轴距超两米七的紧凑型车后排头部和腿部空间都比较紧凑，这一点虽然遗憾，但也在情理之中，毕竟对于一款轿跑车来说，后排空间确实该车的主要卖点。

   内饰方面，奔驰CLA级内饰呈现出硬派的设计风格，视觉效果非常的不错。该车方向盘造型设计十分干练，采用真皮材质，造型前卫个性。从中控来看，配合10.25英寸的触控式液晶中控屏，让内饰设计颇具层次感，中控整体设计很不错。让我们再来看看仪表盘和座椅，仪表盘设计可圈可点，看起来比较年轻个性。该车采用了真皮座椅，配备了运动风格座椅、副座椅带记忆电动调节、座椅带记忆电动调节、座椅比例放倒等功能，进一步提高了驾乘者的舒适性。

   一台主打驾驶和颜值的轿跑车，后排空间不是主要的，但全新CLA拥有全景天窗，且后排腿部空间也不是非常小，作为家用车来说也能满足日常出行需求。

   侧面就是旅行车，本本分分的扁平造型设计，腰线丰富而流动。长宽高给出4695x1830x1425mm，轴距2729mm，5座空间到位。车窗弧形轮毂感，很有韵味，铝合金轮毂尺寸为225/45 R18，双五辐的样式，简洁干练。

   可以说，全新CLA在同级车型中是一个特别的存在，颜值足够高，配置也不低，再加上原装进口的品质，性价比比较突出，适合年轻消费者，尤其是行走在时尚前沿的小哥哥小姐姐。