全新宝马5系造型运动+双联屏

   在中大型轿车市场，宝马5系，奥迪A6L，奔驰E级，一直是首屈一指的霸主，几乎每个月的销量头榜，都是三家互换座位，二线豪华品牌的轿车再怎么努力，都对他们的销量构不成任何威慑力。

   尾部造型方面，后备厢顶部设计有略微上翘的扰流板，尾灯组的造型看起来也比较扁平，但内部结构还无法判断；牌照框区域采用了内凹式设计，点缀出了车尾的层次感；下包围部分的伪装比较严密，具体的细节还无法判断，排气管采用的应该是隐藏式布局。

   内饰方面，宝马5系虽然没有奔驰E级那么会营造豪华感，但是，悬浮式的液晶显示屏，触手可及的软性材质，加上镀铬装饰的运用，以及细节之处的缝线处理，给人感觉用料非常的扎实，这样的设计水准，至少小编认为，完全达到了一台豪华车应有的内饰氛围。

   外观上，为了迎合年轻人的审美，宝马5系也推出了双外观战略以及丰富的色彩选择，而前脸部分，M运动套装车型配备了运动外观套件，而豪华套装车型并没有。熟悉的双肾式中网，形状更加规整，并且全系标配了主动闭合式进气格栅，大灯的造型也得到了进化，取消了宝马经典的勺子灯，采用双L形日间行车灯。而功能上全系都一样，标配了LED远近光、LED日间行车灯、自适应远近光、自动头灯、转向辅助灯、高度调节及延时关闭功能。

   三辐式多功能方向盘采用M运动风格，表面采用皮质包裹的气囊区看着更有质感，两侧整齐对称的按键负责行车电脑、蓝牙语音、定速巡航、多媒体调节等辅助功能，握柄处采用皮质包裹，后方配有大尺寸换挡拨片，方向盘支持电动四向调节和位置记忆功能。12.3英寸全液晶仪表盘属于目前主流规格，界面风格也比较运动化，能够显示行车、多媒体、导航地图等丰富信息。车型配备了主动刹车和疲劳驾驶提示，其它主被动安全装备则需要选装获得。

   来到尾部，车尾的设计比较敦实，但不会笨重。有力的线条给你感觉层次感十足。回旋镖式的尾灯造型凌厉，显得年轻富有运动感。排气采用了双边共双出的设计，力量感十足。

   所以这款车，就显得性价比很高，实际落地价格在52万多一些。不知道各位对于这台车，又有啥看法？