老司机试驾福特福克斯，动力反馈及时，买它开着代步很不错

   年轻化已经成为不可逆转的趋势，对于这一变化，大伙都心知肚明，竞争自然也就变得更加残酷。根据此前一系列的调查显示，年轻化汽车消费群体最关注的三个点是外观、智能化以及驾控性能。换句话说，谁能够手握数字化和操控两张王牌，谁就能占据绝对优势。

   传动方面，福克斯用的是一台8AT变速箱，保障了平顺性与经济性。ST-Line版本的悬架调校跟普通版车型不一样，它底盘极限更高，在弯道中的侧倾更小，车尾更加灵活，更富有驾驶乐趣。

   对于定位入门紧凑型车的福睿斯来说，空间还不是它的强项，后排一拳三指的空间将将够用。顶配福睿斯配备了真皮座椅，并带有主驾电动调节和腰部支撑，这是以往车型没有的，除此之外，座椅联后视镜记忆也是个高端配置，顶配独享。

   福特一向以操控著称，实际试驾后，确实如此。方向盘力度调比较敏捷，速时轻盈，高速时沉稳。转向也比较精准，不用盘太，就可以完成转向或者调头。每次要超车、并线、过急弯，车身都不会倾斜太，而且车屁股特别跟车头，压弯极限操作什么，完全没问题。

   福克斯倒梯形的中网格栅变得更加扁平，同时还能发现头灯造型和内部结构也有所不同，未来量产后也会换装新样式的前杠，整体将会看起来更具新鲜感。新车将会继续提供两厢、三厢和旅行版车型。