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湖北泰欣名车 2023-05-08 16:04
创新BMW X7作为宝马集团在全尺寸运动型多功能车(SAV)细分市场的首款车型,凭借与生俱来的磅礴气势和极富现代感的美学设计,同级独有的宽敞舒适座舱与匠心于微的豪华氛围,展现了BMW对豪华的深入理解,树立了全尺寸SAV领域的豪华新境界,打造级别全新标杆。创新BMW X7将秉承BMW X家族长达20年的先锋精神和辉煌历史,重塑细分市场格局,为更多行业领秀及成功人士带来同级的奢华之享。
动力方面,首批亮相的宝马X7以3.0L直列六缸发动机作为入门配置,与之匹配八速自动变速箱和全时四驱系统。入门版的X7 xDrive40i车型最大输出功率250千瓦,最大扭矩447牛米。在这套动力系统的加持下,零到百公里加速时间为5.8秒。
21款宝马X7采用宝马全新家族设计,双肾的进气格栅面积相当庞大,细长的大灯组采用开眼角的设计,使新车横向视觉感受更宽。新车灯组内部布局精致,配备了矩阵式激光大灯,点亮后效果可佳。新车在前杠下方的设计格外有气势,配上镀铬条的融入,显得新车有着十足的豪华感。
内饰上,X7的整体分为做得相当不错,不仅层次感丰富,且用料讲究。内饰多处以银色饰物进行装饰,显得精致感十足。三辐式方向盘采用了真皮材质,握感不错,并且标配了方向盘记忆、方向盘4向电动调节。仪表盘采用了12.3寸液晶屏,科技感十足。座椅方面,宝马可算是采用了真皮材质了,只能说真皮的触感还是更好一些。座椅的整体包裹性也非常不错,长时间乘坐也不会觉得累。诸如座椅记忆、前排座椅加热、前排座椅通风等功能配置,这款X7也都应有尽有。作为一款大型SUV,X7的后排空间表现出色,在保证前排座椅有足够空间的前提下,后排乘客依然能享有宽敞的空间,只不过三排乘客可能就要稍微忍受一些委屈。
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