车机好用、动力比途昂还强，锐界PLUS值不值得买？

   说到合资7座中大型SUV，有一款车型不得不提，它就是福特锐界。从2015年第二代车型国产至今，它在中国市场已经奋斗了5个年头。作为这个细分领域的元老级选手，锐界可谓是见证了这个市场从蓝海到红海的发展进程。如今伴随着消费升级，以及消费者对中大型SUV用车需求的变化，福特也提出了全面聚焦SUV市场的战略。此时的锐界与时俱进，于2020年底摇身一变，从锐界进化成“锐界PLUS”。

   锐界这款车是国产福特的走量车型，外观颜值比较随和，既不运动也不霸气，细节的地方能看到一些时尚感，例如黑色中网格栅、20英寸花瓣式轮毂、黑色行李架等等。这款车的车身尺寸长宽高分别是：4878*1925*1770毫米，轴距2850毫米，尺寸在中型SUV里面属于中等水平，它的乘坐空间是否能满足家用，一起看看。

   动力方面，全系搭载2.0T涡轮增压发动机，最大马力245匹，峰值扭矩390Nm，匹配8AT变速箱，而老款的2.7T V6版本则遭到取消。

   六边形格栅延续了家族设计语言，并用镀铬装饰条加以点缀；全系标配LED大灯，“双眸”颇有震慑力，整体给人的感觉就是硬朗大气。

   正所谓好马配好鞍，优秀的发动机需要聪明的变速箱予以配合，在我看来，这台8AT变速箱的确做到了，平顺驾驶的时候，升挡非常积极，80km/h就能进入最高挡位，把发动机转速尽可能压低，保证优秀的NVH表现，而当你需要大动力请求时，变速箱能连降4挡，把发动机转速拉起来，带来酣畅淋漓的驾驶体验。

   辅助配置方面，还搭载了前/后驻车雷达、自动头灯、自动驻车等，进一步方便了日常驾驶。除此以外，这款车还搭载了电动+感应后备厢、全液晶仪表盘、后排独立空调等舒适配置，带给车内人员更加享受的驾乘体验。