新款本田奥德赛购车分析：配置全方位提升，哪款性价比最高？

   新款奥德赛的前脸，看起来厚重了不少，商务气息更浓了。不过，实车质感还不错，而且新款奥德赛依旧基于日规运动版车型进行打造，配合新的18英寸轮圈，整体运动氛围依旧是MPV中偏运动和家用的。我想，这点是很多消费者选择新款奥德赛作为家用的最大原因。

   方向盘与上一代相比更“瘦身”了，按键区域上取消了两个圆盘，下方两侧蓝牙电话、语音交互等按键挪到了左右两个按键区域下沿。

   第三排座椅依旧采用下沉式收纳，后备厢空间完全不用担心，第三排“钓鱼模式”也保留。这次新款奥德赛终于加上了电动尾门功能，开启后备厢方便太多了，而且从次低配车型就开始搭载。

   第二排很舒服。坐下来躺下是可以的。有腿支撑支撑它。前排有扶手。单手驾驶非常舒服。低速时噪音控制效果好。它非常安静，但当速度上升时，风的噪音和轮胎的噪音随之而来。后排还有独立的空调面板，也是非常贴心的设计。

   中国MPV市场呈现家庭化、高端化的趋势，大空间、实用性是家庭化的需求，而高端化则更注重高质感、高品质以及高价值，包括但不限于静音、舒适、科技等方面。全新奥德赛的升级进化，既顺应潮流也迎合了人们对生活品质更高的追求，不失为一款宜家宜商的优质MPV之选。