它更像老宝马，20多万豪华轿车，全系2.0T+后驱，实拍凯迪拉克CT4

   凯迪拉克是通用旗下世界著名的豪华汽车品牌，很多老司机对这个生产过很多款经典车型的品牌都有着很深厚的情感。凯迪拉克现在的定价也非常接地气，这对凯迪拉克的粉丝来说无疑是个好消息。例如今天我们实拍的这款凯迪拉克CT4(配置|询价)，算是凯迪拉克品牌车系里性价比较高的一款车型了，下面我们就一起来看看吧。

   从外观设计来看，这辆CT4采用的是完全运动化的设计，和宝马3系的运动化还不太一样，宝马3系至少还带些豪华，但是你看这辆CT4完全就是一个运动圈斜杠青年。进气中网使用了特别密集的物质进行装饰，下进气中网也同样是这样的设计，配备上led的獠牙大灯，颜值感很出众。在车前唇部分，使用的是外八字造型的镀铬饰条装饰了前脸，使得精致感也有效地提升了。

   从内饰方面来看，凯迪拉克CT4的车内整体符合美系车型的简约风格，但是对于现在不少年轻消费者而言，风格还是偏于老旧，悬浮式8英寸的中控屏尺寸偏小，但囊括了GPS导航，导航路况信息展示，道路救援服务，CarPlay/CarLife，车联网，OTA升级等车内的各种娱乐性功能，大量的实体按键被排列在空调出风口下方，在用料方面大多还是一些硬塑材质，做工用料一般。

   凯迪拉克CT4真皮方向盘采用了三辐式的设计，整体的造型中规中矩，仪表使用了双圆环式的设计，是目前最常见的风格，信息显示还是很直观的。

   这款三幅式的多功能方向盘功能上也只能说中规中矩，按键单一。双圆形的仪表盘较为简洁，而且信息显示比较齐全。4.2寸的双圆筒式仪表也是比较普通。可以看见方向盘下方配备了换挡拨片，一定程度弥补运动科技感的缺失吧。

   购车方面：编辑咨询了经销商，凯迪拉克CT4目前优惠程度不错，最高可优惠 5万，售价低至18.97万，现车充足，颜色齐全。