好开好用 满足刚需 试驾比亚迪元PLUS

   提到新能源车，你一定会想到比亚迪。比亚迪最近特别火的，就是比亚迪e平台3.0首款SUV，元PLUS

   续航之外，电动车聊的最多的一个话题就是智能化了。DiLink+DiPilot这套组合大家肯定已经不陌生了。但是作为e平台3.0的首款SUV，这套系统在元PLUS上再次经过了优化。而由于此次试驾过程中我们的接驳车是之前的唐DM，所以从这台车上从那台车下，很容易就能感觉出元PLUS在智能化上的升级。

   健身房主题内饰很有趣 元PLUS的内饰很有意思，健身房主题。肌肉流线中控台；琴弦式门板装饰件；跑步机式中央扶手台+推力式电子挡杆。稍显复杂，但会更吸引爱健身的年轻人。

   坐到元plus的驾驶位，首先可以感到坐垫比较厚实，承托力充足，靠背的侧翼对身体的这个支撑也是恰到好处，坐姿舒展，视野开阔。起步阶段就跟大多数电动车是一样的，非常的安静顺畅。电动车与生俱来特点使得在低速阶段的起步静谧性跟平顺性远远优于燃油车，而另外一面则是多数电动车的动力体验都是大同小异。

   元PLUS后备厢空间表现还可以，旅途出行有大件物品的话，可以放倒后排座椅，满足日常使用不成问题。同时，该车配备了刹车防抱死(ABS)、LED日间行车灯、刹车辅助(EBA/BAS等)、制动力分配(EBD)、牵引力控制(ASR/TCS等)主驾驶安全气囊、副驾驶位安全气囊、侧安全气帘、前排侧安全气囊等安全配置。

   并且除了空间足够之外，它宽大舒适的座椅也是我之前没有想到的，皮质很软、填充也很扎实，除了汉之外，这应该是比亚迪家族座椅最舒服的车没有之一。可以说，如果抛开绝对空间表现的话，元PLUS的乘坐感受甚至是要比之前的唐DM更出色。