路虎揽胜极光标配2.0T和四驱，不比宝马差

   路虎揽胜极光迎来升级改款，现已经升级为了揽胜极光L，外观更霸气好看，搭载2.0T+48V轻混，同时标配全时四驱系统，真是令人喜欢。

   MeridianTM尊荣音响系统为每位乘客带来身临其境的音响体验，采用TrifieldTM技术，集成34个扬声器和1个低音炮，为您呈现剧院般的音乐感受。

   内饰方面，内饰风格非常端庄，视觉效果相当独特。该车L型的镀铬装饰的三辐式方向盘实用性和颜值都还不错，采用皮质材质，看上去多了几分时尚运动感。看一下中控，该车配备了触控式液晶中控屏，让内饰设计颇具层次感，看着有一定的科技感。内饰给人感觉都不错，再来看看仪表盘和座椅，该车配备年轻时尚的仪表盘，信息读取简便清晰。该车采用了皮质座椅，座椅宽大厚实，整体的舒适性和包裹性都还不错。

   步入座舱，内饰同样静蕴低调不凡的雅致奢华。全新一代路虎揽胜配备奢华半苯胺真皮座椅，打造实至名归的奢雅惬意体验；带24向调节功能的前排座椅和带倾斜角度调节和侧翼的后排行政记忆座椅，营造尊享贴心的驾乘氛围；First Edition字样前照明迎宾饰版以及光亮金属踏板，无声彰显个性与不凡；高清流媒体内后视镜，为驾驶者提供开阔的后视野；四温区独立自动空调，为驾驶员、前排乘客和第二排每侧乘客提供单独的温控功能，让驾乘人员根据个人喜好设置空调温度和强度；车内空气净化系统Pro，通过精心设计的滤网捕获来自外部空气的PM2.5、病毒和过敏原，守护全车人员的呼吸健康。

   动力方面，创世加长版将搭载英杰力3.0升双增压发动机和48V电机组合，并采用高功率调校，最大功率400马力，峰值扭矩550牛·米。传动方面，与之匹配的仍将是8速手自一体变速箱。

   无论是3.0L、5.0T车型，还是静态乘坐、动态驾驶，揽胜的舱内舒适性令人难以挑剔。全铝制车身、带托森差速器全时四驱以及全系标配空气悬架，保证了车辆在激烈操控中也不会因侧倾、车尾摇摆等问题影响体感舒适性；与此同时，座椅是同规格的打孔温莎真皮材质，触感极佳，而且腰脱、腿托与电动按摩功能更是将覆盖车舱前后，让出行乘坐变成一种超越高级沙发的享受。

   揽胜极光L提供了五种驾驶模式切换，可谓豪华、越野及家用于一身，是当前中型豪车中不可多得的一台SUV，实力不输奔驰宝马，配置丰富，值得拥有。最后，30岁前，你梦寐以求的座驾又是谁呢