浅析阿斯顿·马丁DBS：4秒破百+V12引擎，400.8万起，有多厉害？

   谈及跑车品牌，就目前国内市场的口碑来看，法拉利、保时捷、兰博基尼、迈凯伦这些均是认知度很高的存在，无论是能见度还是保有量，它们相对来说均是有着不错的表现。当然跑车市场中也仍然不乏一些冷门品牌和车型，但这些跑车的实力可是一点不差，就比如说我们今天要介绍的阿斯顿·马丁DBS(图片|配置|询价)，就是比较具有代表性的一款车型。

   车身侧面，优雅修长的线条不知俘虏了多少年轻朋友的芳心。当然除了线条设计符合广大车迷朋友的审美眼光以外，还加入了大量碳纤维和全铝材质，很显然，这也是为了减轻车身重量，让性能尽可能压榨到顶。细心的朋友可能发现了，在前翼子板处还加入了通风口设计，一方面是为了更好衬托出性能运动气息，而最大的作用就是起到排热和下压的效果。

   车身侧面，阿斯顿·马丁DBS的车身比例拿捏得相当到位，长车头、短车尾的布局，让整车线条显得较为舒展，营造出GT跑车应有的视觉效果，并且其车身线条比较立体，运动感做得也不错；

   来到侧面，可以看到阿斯顿·马丁DBS的线条很流线型，这也是很多超级跑车才会采用的设计，车头线条也较为修长，前翼子板上也加入了拉风的开口设计，并且可以给刹车卡钳降温。当然阿斯顿·马丁DBS的体型在跑车里也算不小的类型，拥有着4712mm的车身长度，以及2805mm的轴距，并匹配21英寸的双五辐哑光灰色铝合金轮毂，以及前265和后305宽度的轮胎。

   阿斯顿·马丁DBS的座椅采用真皮材质，实际坐感包裹性极佳，臀部、腰部的摩擦力也十分出色，而在布局方面，DBS为2门4座硬顶跑车，因此该车也存在后排座椅，但舒适性就不要过分奢求了。

   一款合格的超级GT跑车除了拥有强劲的动力之外，出色的操控也是必不可少的，在这方面我认为阿斯顿·马丁DBS是达到预期标准的。另外，焕然一新的外观设计也让它与上一代车型相比“颜值”直线上升。总体来看，阿斯顿·马丁DBS依旧是一款被人津津乐道的高性能跑车，在同级别之中具有充足的产品竞争力。