比亚迪东莞盛世路骐 车主之家 2023-05-17 19:51
海豹是比亚迪海洋生物系列的第二款车型,定位于纯电中型轿车的海豹申报信息亮相,比亚迪真的可以很帅。
高强度的车身是保证优秀的运动操控性能的前提,使用了CTB刀片电池包技术的车型质心更均衡,实现整车50:50前后轴配重比,而且因为电池车身一体化,不再有单独的电池包,也实现了更低趴的车身姿态,让车辆的动态稳定性更好、惯量更低、车身响应跟随也更快,车辆的操控上限更高,更好开,更好玩。
底盘配置方面,海豹有着更清晰的运动取向,这也是比亚迪首款后驱+四驱架构的车型。前双叉臂+后五连杆的高性能悬架组合使车辆在横向、纵向、垂向三个方向的车辆性能都能得到显著提升。
配置方面,海豹也表现得非常有诚意,全系标配了9安全气囊、被动行人保护、L2级别驾驶辅助系统、360度全景影像、4种驾驶模式、不可开启全景天窗、蓝牙钥匙、远程启动、内置行车记录仪、手机无线充电、主副电动座椅、车联网、OTA升级、矩阵式LED大灯、前排多层隔音玻璃、外后视镜电动折叠、后排空调出风口等配置。
海豹将提供三种不同动力 理论上海豹算是比亚迪e平台3.0下的第三款车型,同时也是比亚迪推出的首款后驱车,搭载了两种不同调校的后置电机,最大功率分别是150千瓦和230千瓦,高功率电机的0-100公里/小时加速时间就已经是5.9秒了。
比亚迪海豹提供了四个版本的车型,其中,标准续航版CLTC续驶里程为550km,搭载150kW电动力总成;四驱性能版CLTC续驶里程为650km,可以输出390kW的总功率,零百加速时间仅为为3.8秒。值得留意的是,长续航版CLTC续航里程达到了比亚迪纯电车型中最长的700km之多
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