撩妹神器!玛莎拉蒂Ghibli,邂逅你的美好时光

   德国中型豪华轿车如此普遍，如果您忘记了意大利选项的存在，那您也可以原谅。即使拥有肌肉发达的造型和令人回味的排气音，玛莎拉蒂 Ghibli 仍然在大多数豪华轿车买家的视线下飞行。到 2021 年，玛莎拉蒂的目标是通过一些关键更新来改变这种状况，包括新的信息娱乐系统、更新的造型和称为 Trofeo 的超高性能装饰级别。为了与梅赛德斯-奔驰的 AMG 和宝马的 M 性能部门并驾齐驱，玛莎拉蒂配备了 580 马力的涡轮增压器，广告最高时速为 203 英里/小时。

   个人以为，Ghibli并不是那种可以一眼就爱上的车型，标准的四门三厢轿车设计和5米长的车身让它的视觉效果看上去更像是一款与“行政级轿车”挂钩的豪华车，跟同样出自意大利的“牛马”相比，着实称不上耀眼。尽管不能一见倾心，但Ghibli的设计却值得仔细品味和观赏，从Ghibli的车身设计似乎可以读懂玛莎拉蒂的设计精髓：这是一个用低调与细节来诠释存在感的豪车品牌，没有超级跑车那般夺人眼球的锐利线条，而是用更为优雅柔美的曲面设计让车身保持着一种端庄的气质。就像是一套量身订做的西服，颜色和样式或许乍一眼看上去平淡无奇，但只有正式上身穿着，才可以切实体会到做工的细腻、用料的考究、以及版型的精密。

   来看内饰设计，这辆Ghibli的内饰采用了红色加黑色的张扬设计。一般来说，跑车最喜欢使用这样的配色了。内饰呈现出的是对称式的设计，并且中控部分还搭载了10.1英寸的触控液晶屏。说实话，这辆Ghibli如果去除玛莎拉蒂的车标，你会感觉平淡无奇，甚至还有一点点落后，因为空调按键采用的是全物理按键的设计，并且采用的是塑料按键进行上下波动来调整温度，这特别的少见。而且根据很多车主反馈，车内的异响也不小，主要是因为装配的问题。所以玛莎拉蒂的装配工艺也被很多人吐槽，感觉是来自十年前的产物。但无论如何，加上玛莎拉蒂的车标，这一切的问题都被很好地掩盖了。

   U字型下格栅采用贯通样式，内部为密集的矩形网格结构，既延伸了前脸视觉宽度，也为车头增添更多运动气息。

   优雅流畅的腰条，贯穿饱满动感的曲线型车身，运动有型。车前车后的各种标识设计，提升辨识度与运动属性。镀铬门把手和无边框车门，提升档次感，它的长宽高为4971mmx1945mmx1461mm，轴距为2998mm，前后的多幅式银灰色的铝合金轮毂，尺寸为前245/45 R19，后275/40 R19。

   购车方面：编辑咨询了经销商，Ghibli目前优惠程度不错，最高可优惠 14.58万，售价低至65.00万，现车充足，颜色齐全。