颠覆6/7 座家用车体验，是宋MAX DM-i带给合资车的最大焦虑

   相信大部分人都知道，目前比亚迪所有车系中，卖的最好的车型其实是带DM-i超级混动车系，不管是宋PLUS新能源还是宋Pro新能源都是因为其DM-i超级混动系统而被大家广泛关注。而在网传的比亚迪夏出来之前，目前比亚迪家族仅有的一款MPV车型比亚迪宋MAX车型对于整个车系来说都是特殊的，所以近日比亚迪宋MAX终于迎来了插电混动版车型。

   此外，宋MAX DM-i还拥有智能电动背门，包括电动打开、关闭功能、悬停功能、开启高度设置功能、自动吸合功能、防夹功能、热保护功能等，还可以进行个性化设置。

   这次的“物理”升舱绝对是个亮点，车顶给升高20cm之后，第二排的乘坐感受更加舒适了，并且从第二排进入第三排的轻松多了。而实际开下来的感受也很不错，首先就是一整套L2的DiPilot，包括了ACC主动巡航、车道保持、交通标志识别、预防碰撞，能够感觉到这款车型很安全、智能。

   宋MAX新能源 2022款 DM-i 105KM行政版 它是5门6座，带加高车顶，车内空间宽敞。电动机和电池配置与性能和尊荣型、旗舰型一致。行政版也同样具备L2级别辅助驾驶能力，此外，行政版还在车内屏幕配置上进行了升级，车内屏幕规格放大，液晶仪表盘尺寸为8英寸，中控台大屏尺寸为15.6英寸，使用起来更加方便。旗舰型售价17.38万元，享受型消费者可以选择这款车型。

   动力方面，新车搭载由代号为BYD472QA的1.5T发动机+电动机组成的DM-i插电式混动系统，其中发动机最大功率为81kW，电动机最大功率145kW，工信部综合油耗为0.9L/100km。

   比亚迪宋MAX新能源2022款车身的长宽高分别为4710mm、1810mm和1690~1880mm，高度不同的原因在于，部分车型配有升舱顶，升舱后的高度可以达到1880mm，车身显得高挑。比亚迪宋MAX新能源2022款轴距为2785mm，这个指标在MPV中不算出色，使得车内空间稍显不足，它也有一个好处，就是更容易驾驭。