20万元内适合家用的合资轿车就选日产天籁

   天籁外观整体设计还是挺不错的，前脸进气格栅很大气，犀利的LED大灯，车身双腰线设计，增加车辆整体流线型，颇具运动感，排气口是隐藏式设计，这个挺好的，车子的操控还是比较简单的，转向很精准，超控还不错，挺灵活的，速度越快方向盘转向越重，避免高速转向过大出现打滑的问题，很安全，方向盘多功能按揭功能很丰富，能够应付日常听音乐需求。

   就外观而言，日产蓝鸟的正面比其他部分更耐用。相比之下，正面更注重设计之美。但尾部的设计，看起来就有些臃肿，侧面的线条更明显，整体视觉张力不大。与国产B级汽车相比，它的外形不太好。

   动力方面，新车将继续沿用现款车型所搭载1.6L自然吸气发动机，最大输出功率126马力（93千瓦），最大扭矩154牛·米。传动系统匹配的是5挡手动或CVT变速箱。

   外观造型帅气，但并不代表它的舒适性有所不足，作为一款平民轿跑，毕竟当时算是一个较新的尝试，因此在运动性方面自然是不够极致的，这一点就可以从空间方面有所体现。在2700mm的轴距上全新蓝鸟整车长度达到4683mm，宽度更比经典轩逸多出20mm，达到1780mm，无论是头部还是腿部空间都有较出色的表现，加上日产“大沙发”的特性依然能在这台车上找到，因此舒适性表现得还是相当到位的。

   新车在外观及内饰方面均沿用了现款车型的设计风格，重点升级了车内的科技配置。8英寸高清电容触控屏搭载了“智行+”车联系统，覆盖智能语音控制、车载全时导航、远程实时监测、车载Wi-Fi热点等。此外，购买2019款蓝鸟还将享有10年免费基础服务流量（包含智能语音助手、天气预报、智能路径规划及导航、实时路况、车况检测、保养服务、违章查询、电子围栏、被盗协寻等在内）。

   尾部的造型没有前脸那么激进，中规中矩的造型削弱了尾部的运动感，车头和车尾的设计风格没有形成统一。尾部后保险杠下方包裹的黑色塑料饰板，为这款车营造出硬朗的气息，有点像SUV的造型。