专为国人打造的SUV，轴距2845mm，配2.0T爆发238马力，实拍星越L

   在高端市场，大多数国产品牌希望通过丰富多样化的智能配置入局，借此来获得名气，但硬件上的技术欠缺与急功近利的心态，往往容易适得其反，让原本高端的搭配变得有些过于"接地气"，在大家眼里留下一个"低端"的印象。正是如此，大家谈论到国产高端产品时，难免会将低端与其挂钩。不过，国产汽车里也有能拎得清楚的品牌，吉利汽车算是最近发展速度迅猛，同时也让人印象深刻的一位。

   星越L将全系搭载2.0T+7DCT的动力组合，性能表现出色，官方0-100km/h加速仅需7.9秒，这样的表现足以引得消费者竞相购买。此外，新车的油耗表现也可圈可点，NEDC综合油耗为6.8L/100km。

   尺寸上，新车虽然定位为紧凑级SUV，但几乎达到了中级车的水准，长宽高分别为4770*1895*1689mm，轴距为2845mm，在同级车型中优势明显。

   首款搭载CMA架构的产品是吉利汽车旗下的星越，然而将CMA架构发扬光大的一定是在2020年上市的星瑞，产品力基本上让人们无可挑剔，让竞品也几乎没有太多的生存空间，上市之后第一个月就达到了过万的成绩。

   “e-CMA”架构赋予了星越L Hi·P更加电动化、智能化的底盘，在原生融合CTP平板电池的同时，还首创了高度集成的后悬架模块。这套全新架构不但创新了电动车的高压安全设计，还保证了行李箱空间没有因增加平板高压电池和高低压充电系统而减少。

   在其他方面，星越L还拥有整车FOTA、智能数字座舱、自动驾驶技术应用，致力于成为让智能SUV流行起来的引领者。豪华和舒适性层面，星越L搭载BOSE豪华定制音响、配备ANC主动降噪等。为了提升整车的NVH环境，在车辆制造时还专门邀请中欧团队进行强强联手，只为达到精益求精的优化效果，最大可能的优化噪音。

   总结来看，星越L Hi·P版本在动力性能、节油性以及行驶质感方面的表现都非常出色。当然最核心的还是吉利赋能下的三挡DHT变速箱，覆盖全场景出行，受到了权威专家和市场的一致好评。