解读本田艾力绅，27.98万起，标配2.0L混动+7座布局，值不值

   合资品牌给我们的一贯印象是靠谱，它们有着成熟的技术支撑，加上本土更低的制造成本使得多年来合资车成为大多数人的选择。不少网友留言想看艾力绅 ( 参数 | 询价 | 图片 ) ，今天它来了。下面就来好好介绍一下它。

   内饰部分，我们看到新款艾力绅与老款车型相比，在基础布局上没有发生改变，不过内饰的精致感提升比较明显。 仪表盘采用了7英寸液晶仪表搭配指针式仪表的配置。 悬浮式的10.1英寸液晶屏在显示效果和功能方面也有明显提升。 换挡机构更换为按钮式的电子挡杆，科技感提升得比较明显。

   艾力绅的车长4951mm，车身宽度达到了1842mm，轴距2900mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，艾力绅的轴距排在1位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。艾力绅锐·混动 2.0L 至尊版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，艾力绅的后备箱容积排在1位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。

   艾力绅搭载一套油电混合动力系统，配备了2.0L L4发动机，发动机最大功率146马力，峰值扭矩175牛·米，同时配备了前置电动机，电动机总功率184马力，电动机总扭矩315牛·米，工信部综合油耗6.17L/100km。

   读完全文大家有没有买车的冲动，且听我来做个总结。 这个级别的车型通常是大多数人的首选，首先价格不贵，其次各项配置都挺齐全，还是非常值得入手的，有兴趣的可到4S店品鉴试驾一番。