斯巴鲁新款傲虎实力出众，让人无法拒绝的三大理由！

   斯巴鲁傲虎旧款车型一直深受爱车人士喜爱与信赖，在5代进化后，新一代OUTBACK傲虎正式亮相，其在技术上做了很多“大升级”，获得了众多“斯巴鲁粉”的关注与青睐。目前，斯巴鲁新一代OUTBACK傲虎已正式交付。

   1966年5月14日，斯巴鲁推出了搭载水平对置发动机的前置前驱SUBARU 1000车型，这是斯巴鲁第一款紧凑型轿车，也是第一款前轮驱动车。这台车搭载代号为EK52的水平对置发动机，配合双散热器系统和四轮独立悬架，在当时是极具里程碑意义的车型。

   Eyesight系统升级为2.0版本，双目摄像头与风挡玻璃的贴合度更高。功能上也有几个主要升级点，在后面的试驾环节再重点介绍。

   车厢布置——科技感与高级感都提升了很多

   空间宽敞装载力极强 　　斯巴鲁傲虎为了使驾乘人员得到最舒适的车内空间，在内饰以及空间表现上下了极大功夫。比如座椅方面，它配置了60/40可放倒式后排座椅，放倒后后备箱能达到1726L，放置自行车、高尔夫球具、露营帐篷等一系列用具完全不在话下。而汉兰达高配版即使放倒第三排座椅后也仅仅只有1150L的储物空间。尺寸方面，斯巴鲁傲虎的车长达到了4880mm，轴距达到了2745mm，而汉兰达高配版车长4965mm，轴距为2850mm，两者十分接近。不过新一代傲虎基于SGP平台优化了车身结构，因而同等尺寸下它的坐乘感受更出色。

   如果您是那种有家人要四处奔波但仍想感觉自己像个男子汉的人，那么粗犷的外观、越野能力以及安静温和的驾驶可能会让新款斯巴鲁傲虎成为正确的选择。