好开好用 满足刚需 试驾比亚迪元PLUS

   引领中国新能源的汽车的比亚迪，在新能源的道路上不断向前，多年创新下推出了e平台3.0，这个架构将为下一代高性能智能电动车持续赋能。e平台3.0下诞生的首款A级潮跑SUV——元PLUS。

   元PLUS的内饰设计以“律动空间”为理念打造，由比亚迪首席内饰设计总监米开勒·帕加内蒂亲自操刀。具体来看，新车中控台采用双色布局，肌肉流线设计的中控台以龙须悬浮于正中，两侧搭配哑铃片式的空调出风口，使得内饰看起来非常舒展。下方的中央扶手台区域非常平整，从侧面来看宛如一台跑步机，全新的推力式电子挡杆和空调出风口设计极具特色。

   动力配置信息，该车采用比亚迪e平台3.0，搭载八合一电动力总成，电机拥有150kW峰值功率、310N·m峰值扭矩，赋予元PLUS 7.3秒的0-100km/h加速成绩，它还采用了刀片电池，此动力配置为全系标配。此外，元PLUS的后悬架采用了多连杆独立悬架。

   底盘表现可以说是元PLUS的一个亮点，与同级别小鹏G3i，AION Y等多数竞品采用扭力梁非独立后悬架不同，元PLUS采用了多连杆独立后悬架，而且整体调校扎实。开起来之后能感受到底盘整体感强，通过烂路或者密集减速带也不会有过多的晃动，对振动的处理柔和且不会有松散感。悬架支撑力充足，路过坑洼路段或者大角度过弯车身也保持足够平稳，在后排乘坐也不会感受到过多的侧倾和余震，在舒适性方面是做得比较好的。

   读完全文大家有没有买车的冲动，且听我来做个总结。 该车尺寸适中对许多家庭来说是十分合适的选择，内部空间对家庭日常使用足以了。