锁定国产车出口第一，瑞虎8到底有多扎实？

   在战火刚刚消弭的“2021 SUV英雄会”，奇瑞瑞虎8鲲鹏版代表瑞虎8系列强势卫冕，作为一款冠军车型，瑞虎8鲲鹏版不仅赢得了对手的尊重，更吸引了不少人的好奇。下面我们将揭开这款车型的神秘面纱。

   中网则采用了点阵式的镀铬设计，、矩阵式LED日间行车灯、飞虎添翼贯穿式熏黑尾灯与超动感双边四排气管。老款车型中间的奇瑞LOGO在新车上也被取消，变成了英文字母的样式。

   专业的调校与丰富的配置可以算是瑞虎8鲲鹏版获得冠军的另一要素。在悬架布局方面，瑞虎8鲲鹏版采用了前麦弗逊式独立悬架与后多连杆独立悬架，并在ESP车身电子稳定系统的配合下，使该车在通过坑洼路段或转弯时能更好地保持车身稳定性。

   瑞虎8鲲鹏版最直观的改变就是用上了尺寸更大的中控屏，12.3英寸的触控屏替代了原来的10.25英寸屏幕，其次是采用了纯触控式的空调控制面板和全新样式的电子档杆，整体科技氛围有了质的提高，中控台采用仿木纹设计的饰板和软质包裹，座椅则采用了菱形缝线，既能增加美观度，又起到了防滑的作用，档次感也有很大的提高。

   最大功率达到254马力，最大扭矩390牛·米，同样满足国六排放标准。传动系统方面，1.5T发动机匹配的是6速手动和6速双离合变速箱，1.6T与2.0T发动机均匹配7速湿式双离合变速箱。

   侧面造型仍旧是向大众审美靠拢，车顶线条平直，曲率较低，为的就是保证车内高度。从车顶行李架、门窗外框以及侧裙护板，都使用了银色镀铬进行装饰，寻求稳重大气的效果。

   实现产品力全面进阶的瑞虎8鲲鹏版不仅是赛场上的冠军，亦是每个家庭的合格伴侣，无论你是日常通勤，还是与家人寻找诗和远方，它能在每一次出行中陪伴着你。现在正值“金九银十”之际，若你有了购车、换车想法，不妨进店实际体验一下。