2022奔驰EQC价格优惠18.9万 售全国

电动车意味着性能更好，平顺性以及静谧性也会更佳。作为奔驰在国内的首款纯电动SUV，奔驰EQC全系均搭载了双电机系统，分别对应350 4MATIC和400 4MATIC车型，NEDC续航里程达到了415km。虽然驱动系统变成三电系统，但EQC的驾乘体验却与传统的燃油车相差不多，那种循序渐进的提速感以及带挡滑行的流畅感让其他电动车无法比拟。

奔驰EQC沿用了概念车Generation EQ的设计语言，整车造型圆润饱满。新车还提供了两种不同的外观，除了今天试驾的AMG-Line套件版外还有一个普通版。　它们在外观上的区别主要集中在车头和轮圈处，如进气格栅、雾灯区域以及轮圈方面的造型差异。

新车主要分为两个版本，EQC350最大马力为286Ps，峰值扭矩590N·m,百公里加速仅需6.9S，EQC400最大马力为408Ps,峰值扭矩760N·m，百公里加速仅需5.1S。最大续航达到了440KM！这样的动力总成配置，放在整个新能源汽车领域，也算是中上水平了！而且这款车全系标配了奔驰家族的4MATIC全时四驱系统！这对于一款电动车来说，虽然有如此硬核的配置，想必大家也不会开着它经常出去撒野吧！

奔驰EQC后排空间表现中规中矩，腿部空间还算富裕，满足日常家用完全没有问题。此外，该车配备了疲劳提醒、刹车防抱死(ABS)、LED日间行车灯、刹车辅助(EBA/BAS等)、制动力分配(EBD)主驾驶安全气囊、副驾驶位安全气囊、膝部气囊、侧安全气帘、前排侧安全气囊等安全配置。

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