比亚迪宋MAX新能源增加升舱顶

   日前，2022款比亚迪宋MAX DM-i正式上市，并且共推出了五款车型，综合补贴后的售价为14.58-17.28万元。这款车型依旧定位紧凑型MPV，亮点则是搭载了1.5L自然吸气+电动机组成的DM-i插电式混动系统，纯电续航里程分为51公里和105公里两种，而满油满电情况下的综合最大续航里程可达1090公里。此外，这款车型还提供了六座与七座的座椅布局可选，同时还有两款车型配备了很特别的舒奢一体式升舱顶设计。

   安全是最大的豪华，比亚迪宋MAX DM-i电池组在面对最严苛的针刺实验，当电池组遭受异物侵入时，针刺点位置仅有较低程度的升温变化，但也可做到不起火、不爆炸的安全特性，出行自带“堡垒级”防护。

   动力方面，该车配备了比亚迪家族引以为傲的骁云-插混专用的1.5L发动机+永磁同步电机组成的混动系统，发动机最大功率为110Ps。值得一提的是，该车根据高低配车型匹配不同瓦数的电机，最大功率分别为145kW和132kW。

   2022款宋MAX DM-i共推出五个版本车型，综合补贴后售价区间为14.58万-17.28万元。得益于DM-i超级混动系统以大功率电机驱动和大容量动力电池（DM-i超级混动专用功率型刀片电池）供能为主、发动机（热效率高达43.04%）为辅的电混架构，2022款宋MAX DM-i可以实现低至低至4.4L的百公里亏电油耗（这意味着出行每公里低至0.3元），仅为同级燃油6/7座车型的一半不到，在满油满电情况下综合续航长达1090公里。

   比亚迪宋MAX新能源2022款充分考虑了车内便利，扶手箱带有滑盖，可以灵活操作。既有双杯架功能，又有储物空间。充电接口分布集中位于挡杆台下方，USB接口、SD卡、12V电源接口一应俱全。

   比亚迪宋MAX新能源2022款配置了运动风格座椅，使用仿皮材质，填充物柔软，包裹性号。座椅色彩也做了精心搭配，运用了渐变色，丰富了视觉体验。