试驾北京现代第五代途胜L 8AT

   如果说到实用和时尚兼顾的合资SUV，而且空间大，要比本田CRV还划算，那么这款现代途胜可真是当仁不让，在空间、动力等方面都能够和丰田锋兰达、大众途观L、本田CRV较量一下，不过我们也不用担心，它的价格并没有我们想象的那么贵，特别是现在老款车型直降4万左右，还是很良心的，入门级车型跌到了12万多，比大众途观L便宜了五六万。

   此外，在面对爬坡时，第五代 途胜L 8AT也有不俗的表现，这主要得益于变速器低档位齿轮的优化，优化后的变速器可在发动机低转速区间带来高扭矩输出，无论是急加速启动，还是攀爬大角度陡坡，都能稳定输出高扭矩。

   外观方面，新车在尊贵版车型基础上，加入20周年纪念版的专属设计，配备红色运动卡钳、酷黑铝合金轮毂、黑色外后视镜，让整车的运动风格更加浓烈。

   要说全新一代途胜之所以能接连在两届车展上大放异彩，想必一个最为主要的原因便是它的外观。全新一代途胜将采用品牌家族最新的“Sensuous Sportiness”设计语言；它的前脸将首次使用无框式的格栅结构，并且，内部所填充的类似铠甲一般的菱形亮片，搭配着分体式大灯和颇为立体的前包围之后，使之营造出十分前卫的机甲样式前脸。

   内饰方面，途胜L采用INTERSPACE设计，全新的双驾驶舱布局，兼顾空间感与科技感。中控显示屏与中控台的设计相呼应，空间更显自然流畅。同时，新车配备百度智能网联3.0系统，融合自然语音识别等丰富实用功能，更有同级独有的BLE蓝牙钥匙配置，打造轻松惬意的驾乘体验。

   10.4寸中控屏+10.25英寸开放式仪表，同级最大中控屏，搭载丰富软件内容，可根据驾驶员喜好更改主题、自定义小组件，满足个性化要求。 潮流时刻 紧凑级SUV空间拓展大师：基于更长、更宽的车体，叠加人机工程学设计和贴合消费者喜好的智能化科技应用，营造出宽裕、健康、智能的车内空间。