张立君
销售顾问
德商名车 2023-05-25 13:13
新款保时捷卡宴向盘感觉很小却更快,能传递更 大的转向扭矩,一切的细节都挑战你的肾上激素,当你座入车体里你会忘记它是一辆SUV,众多的跑车元素被毫无保留的移植,三环式仪表盘、三幅式多功能方向盘、10喇叭音响系统、所有的装备都演绎着保时捷风格。卡宴装备了多种高级配置,巡航定系统、BOSE音响、全真皮内饰,运动型真皮座椅、选装电动全景天 窗。让你完全觉得它不仅仅是一辆SUV。20款保时捷卡宴,最吸引人的地方就是科技感较强,而且触摸键的感觉也是很不错的,不会出现盲操不方便的情况。
不过视觉和手感很好的真皮内饰选装价格要5.23万元,是这台车最贵的单一选装项目。从实际感受来看这5万多块钱花的还是挺值得,内饰看起来很高级,质感一下就上去了。如果让我在辅助配置和真皮内饰之间做选择,我会更倾向于这套真皮内饰。就乘坐感受而言,前排的舒适度非常棒,第二排两侧的座椅也不错,中间会略逊于两侧。
21款保时捷卡宴虽然身为SUV,却带有许多跑车的特质。因此也成为世界上速度最快的越野车,成为了越野界中的一个飞驰的“小辣椒”。而它的越野能力也吸引着众多的目光。
直线路段加速凌厉,4.8升V8引擎高转咆哮,透过Tiptronic六速手自排变速箱,忠实地将庞大的动力转移至路面;在Cayenne Turbo上列为标准配备的Porsche主动式悬载调整系统(Porsche Active Suspension Management, PASM),其稳定度可透过全新Porsche动态底盘控制(Porsche Dynamic Chassis Control, PDCC)防倾稳定系统加以提升;而Cayenne与Cayenne S亦有提供此项配备选购,此系统可限制车辆在弯中的侧倾,并可在几乎各种驾驶状况下经过计算机精密计算维持绝佳的平衡。就操控、转向稳定性与乘坐舒适度而言,全新Cayenne车系展现了显著的进步,当行驶于越野地形时,此系统不但可提供极大的轮轴高度差,亦也可增加低抓地地面的循迹能力。进入山区路段,Cayenne S的底盘刚性柔韧,即便在剧弯中因为庞大的重心偏移导致车身侧倾程度加剧,但弯中的动态稳定仍让驾驶者信心十足;连续左右S弯,更可以感觉出Porsche对于Cayenne车系的要求,轻巧灵活,前轮指向性精准,搭配上饱满的动力输出,确实可以让你体会到,Cayenne的的确确是一辆保时捷。
近日,德商名车保时捷店,针对旗下保时捷Cayenne车型给出了最高11.8万元的综合优惠,库存方面,店内现车充足,详细请看下表:
94.80万 94.80万 到店面议 询底价
100.80万 100.80万 到店面议 询底价
250.80万 250.80万 到店面议 询底价
107.00万 116.80万 9.80万 询底价
110.00万 121.80万 11.80万 询底价
124.60万 124.60万 到店面议 询底价
125.80万 125.80万 到店面议 询底价
88.00万 92.30万 4.30万 询底价
100.80万 100.80万 到店面议 询底价
102.80万 102.80万 到店面议 询底价
106.80万 106.80万 到店面议 询底价
185.00万 185.00万 到店面议 询底价
191.80万 191.80万 到店面议 询底价
244.80万 244.80万 到店面议 询底价
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