选择宝马X7的七大理由

   作为宝马“X”家族旗舰车型，设计、用料、做工、配置都不辱使命，作为全尺寸SUV，3105mm的轴距保障了每位乘客的乘坐空间，满足您全家出行的需求。

   作为全尺寸SUV，BMW X7的车身长度达到了5163mm，轴距也有3105mm。这样的尺寸保证了X7的空间不会落人诟病，但同时，巧妙的设计也没在视觉上给人增加任何负担。干练硬朗的线条，去掉车身的臃肿，环绕车身的L形镀铬饰条更加凸显车辆的气质。

   21款宝马X7内饰部分，宝马X7采用最新家族式设计语言，使用大量真皮、木纹饰板进行包裹。配备12.3英寸带有注意力检测的全液晶仪表和12.3英寸悬浮式触控显示屏。空调出风口与温度显示屏、实体功能按键结合在同一区域，并使用银色装饰条进行点缀。下方盖板下方为带有加热、制冷功能的杯架，全新的水晶电子挡杆造型十分精致，进一步提升了车内的豪华氛围。

   宝马X7的外观极大的还原了概念车的设计，双肾式前格栅的尺寸相比宝马现所有车型都要更大，可以用巨大来形容，突出了这个大家伙的"力量感"。同时，新车两侧细长的大灯组内部采用了激光式大灯、以及比例更加扁平的家族式LED日行灯。在前保险杠部分，该车采用了巨大的贯穿式U型下部进气口，整体造型个性。

   配置这块，入门版车型并没有很多自动辅助驾驶类的东西，但使用便利性方面的就很齐全了。40i搭载的是宝马直列六缸3.0T发动机，最大马力340匹，峰值扭矩450牛米，匹配采埃孚纵置8at，这套动力系统是个老搭档，而且宝马对采埃孚的调教可以说是无出其右了，响应速度和标定逻辑都很给力，百公里加速6.1秒。

   更让人满意的是它的动力系统，作为一款城市SUV，它有着非常惊人的动力表现，分别搭载了3.0T和4.4T涡轮增压引擎，特别是这台8缸4.4T双涡轮增压引擎，动力总成达到了令人难以相信的530马力750扭矩，动力相当足，百公里加速只要4.7秒，轻踩油门你就能感受到很强的推背感，并且还有适时四驱，多片离合差速器，双叉臂式独立悬架的它越野表现也是相当出色，这无疑给我们带来了很大的惊喜。

   购车方面：编辑咨询了经销商，宝马X7目前优惠程度不错，最高可优惠 15.3万，售价低至94.00万，现车充足，颜色齐全。