到店实拍体验比亚迪秦PLUS，都有哪些变化升级？看完还买燃油车吗

   现在不少限牌城市的消费者都会选择插电式混合动力车型，他们不仅不用摇号，还能享受补贴，且没有续航焦虑。买车时自然要对中意的车型有基本的了解，下面小编就为大家简单介绍一下这类车型中的一员——秦PLUS2021款 DM-i 55KM 旗舰型，然后再为大家算一算它的落地价。

   这款1.5L发动机热效率可达43%，并且还具备阿特金森循环、15.5高压缩比、EGR废气再循环系统以及分体冷却等技术，官方宣称高续航版的秦PLUS在满油满电状态下，行驶里程超过一千公里。

   内饰方面，这款秦PLUS DM-i用上了一块12.8英寸的悬浮式中控屏，其内置有比亚迪的D-Link智能网联系统，提供有丰富的网联应用，操作起来也很方便，想听歌时直接说放一首XXX的XXX即可；另外，根据不同应用这块大屏还能进行自适应旋转，比如休息时打开短视频软件，这块大屏会旋转180度，保证极佳的体验感；用料部分，车内多用软质材料覆盖，再加以亮眼的镀铬与细腻的缝线，整体档次感较为不错。

   秦PLUS EV内饰设计也采用了家族式的设计元素，环抱式驾舱设计配合悬浮式中控大屏，突显驾驶舱科技氛围。采用黑棕双色的搭配，配合中控区域不规则的银色饰条及钢琴烤漆面板，内饰质感相当不错。