2022款比亚迪汉EV到店实拍，近距离了解后，选它还是特斯拉自己定

   2022款汉DM系列正式亮相，其中汉DM-i、汉DM-p即将开启预售。新车标配刀片电池，并主要针对外观、内饰细节进行调整升级，整体更具运动气息。其他方面，汉DM-i NEDC百公里亏电油耗低至4.2L，NEDC综合续航可达1300km。

   汉DM-i车型全系都采用的是1.5T发动机+单电机的插电混动系统，其标配的刀片电池根据车型配置的不同分为18.3kWh和37.5kWh两个版本，分别对应121/242km的纯电续航里程（NEDC）。另外，新车即使是处于亏电状态，百公里油耗不足5L，综合续航可达1300km（官方数据）。当然，如果您对性能有一定的要求，那还可以选择主打性能的汉DM-p，其0-100km/h加速时间仅需3.7秒，纯电续航202km（NEDC），百公里亏电油耗5.2L。

   2022款汉最显著的变化是新增Nappa真皮一体式运动座椅可选，进一步提升运动气息。另外，2022款汉更多车型支持选装凝夜紫碳纤维内饰。

   动力部分，新车搭载了基于 1.5T 发动机打造的插混系统，其中发动机最大功率为 139 马力。新款汉 DM 系列全系搭载刀片电池，其中汉 DM-i 纯电续航里程 242km，综合续航里程 1300km；汉 DM-p 纯电续航 202km。

   DM-i超级混动系统和汉结合之后，汉DM-i的纯电续航里程分别为121公里和242公里，亏电状态下的百公里综合油耗分别低至4.2升和4.5升，综合续航里程最大可达1300公里，可油可电，加上还能上绿牌，无疑很好地契合了消费者的用车需求。