百公里加速仅3.9S!续航超700KM的比亚迪汉EV很值得

   汉可以说是比亚迪“龙颜”设计美学的集大成者。这款车从研发到上市历经5年之久，是王朝系列中策划以及研发周期最长的一款车型，并且比亚迪还专门为其量身打造了大咖云集的设计团队，包括奥迪前设计总监沃尔夫冈·艾格（设计主导）、前奔驰设计师米开勒·帕加内蒂（内饰设计）以及前法拉利设计师安马·洛佩兹（外饰设计）等。

   ​同时，汉0.233风阻系数也是独特之处，超小风阻，动力十足。轮毂的造型也是万中无一，，这个成绩目前在新能源产品中让人难以匹及。

   车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4975/1910/1495mm，轴距为2920mm。作为一台中大型轿车，汉的比例相当不错。细节方面，隐藏式门把手依然出现在新车上。

   其次便是汉DM-i的定位把握得非常精准。新车的长宽高分别为4975/1910/1495mm，轴距达到了2920mm，是一款中大型车，整体带来的气场十分强大，而纵观整个20—30万元的插电混动市场，和其同级别的自主品牌车型基本没有，更不要说合资品牌了，汉DM-i在这一细分市场可以说并没有直接的竞争对手。

   续航方面，汉DM-i提供了NEDC续航里程为121公里和242公里的选择，亏电油耗分别为4.2L/100公里和4.5L/100公里，综合续航最高可达1300公里。汉DM-p的NEDC续航里程为202公里，亏电油耗为2.2L/100公里。

   当许多中国品牌在追求“洋气”、国际潮流的时候，比亚迪如“异类”般，坚持采用汉化的按键，同时在新车设计方面敢于融入传统中国元素。如今，汉DM系列有了续航加成，销量必定又将更上一个台阶。