都市SUV本田皓影,个性独特的设计,带来酷炫十足的驾乘享受

   20万左右预算买一台家用SUV怎么选？没有标准答案，但相信大多数人的答案中肯定有广汽本田皓影。作为本田“双车战略”下的成功典范，皓影和“姊妹车”——CR-V的空间实用性基本保持一致，而且在设计风格上更加运动活泼，对于不少希望“中年不油腻”的家庭用户也有着更强吸引力。如今，基于Honda Architecture平台打造的全新一代皓影正式来到了我们面前，相比三年前，皓影初上市时给我留下的中规中矩的印象，这次深耕市场，并重新做好准备的它，带来的满满都是惊喜感。

   空调系统部分，并没有像当下大多数车型一般在中控屏里有单独页面显示，操作调节方式也是完全由实体按键＋旋钮组成，益处自然是日常操作便利，驾驶时盲操作的准确率也较高。当然，如果你觉得每次手动操作也繁琐，那么也可以通过对语音助手下达指令来完成空调系统的调节，识别响应速度让人满意。此次的试驾车型为顶配，除了双温区外，还配备有车载空气净化器和负离子发生器，确保每一次出行，车内人员都能呼吸到更健康的空气。

   外观延续crv的设计风格，车头上通过装饰展翼式的线条，配备羽翼形大灯来体现城市SUV时尚化的气质。左右前大灯造型灵动，灯组内拥有大灯延时关闭，高配车型搭载随动转向大灯功能。车头引擎盖上虽然没有配备锋利的线条，但是却将这款车的时尚感很好地体现出来。

   全新一代皓影在主动安全方面进行了全面升级，配备了Honda SENSING 360安全超感系统，常用功能都有配置，硬件上更是将前向高清摄像头的探测角度从50°提升至90°，雷达的检测范围扩大到120°，且将超声波雷达的数量增加到了8个，毫米波雷达的数量增加至5个，探测角度提升至360°。新车上的车道偏离抑制感应范围已经能精确到路肩和较大块的石头，另外对于大家心悸的路口“鬼探头”现象，这套超感系统也能通过雷达探测，在紧急情况下，能明显领先于驾驶员做出主动制动动作，避免碰撞发生。

   作为入门版车型，240TURBO两驱精英版 5座全系标配10.1英寸中控屏，搭载Honda Connect 3.0智导互联系统，兼顾了实用性和娱乐性，紧跟时下消费者的用车需求。全系标配10气囊，尤其是配备膝部气囊，对于车内乘员的保护更加到位，适合预算有限的消费者。

   辅助驾驶方面，全新一代皓影更是率先搭载Honda SENSING 360安全超感系统，通过传感器的升级，将探测角度提升至360°，可大范围实时精准捕捉路况变化，并通过先进的人工智能技术和大数据分析，自动闪避交通风险，提供轻松愉悦又安全超感的驾驶辅助。

   购车方面：编辑咨询了经销商，皓影目前优惠程度不错，最高可优惠 4.3万，售价低至16.68万，现车充足，颜色齐全。