冬季续航测试 | 比亚迪汉EV实测续航480km,能满足你的长途需求么?

   作为一台国产“网红车”，在经历过谍照、实车、申报图的“洗礼”后，相信大伙儿对新款汉家族的内外设计应该都很熟悉。从静态来看，此次推出的改款车型主要在内外细节上有所调整，其中最具代表性的就是尾部“中国结”样式的贯穿式尾灯设计。

   汉DM-i三辐式方向盘的多功能按键采用了新的布局，开启自适应巡航和车道保持辅助功能更为方便。可惜后者的表现和编辑之前长测的汉EV一样，“居中”依旧不太让人满意。另外，新车后排表现放在同级别车型中也是颇为抢眼的类型，不仅头部、腿部空间充裕，坐垫长度、椅背倾斜角度以及填充物的厚实程度都让人很满意，整体乘坐舒适性丝毫不用担心。

   我们都知道比亚迪车型这几年就是主打中国风，包括它的车标全部都是用的汉字车标，而这一次他把他的车灯就是尾灯也加入非常浓烈的中国风，给人一种感觉，一看这就是咱中国的汽车，中国制造，它的车身线条从侧面看不是太张扬，但是非常的时尚，给人比较稳重的感觉，并不夸张，并不突出，但是也不失这种时尚感，给人非常舒服的一种感觉。

   贯穿式大灯更显高级感，去掉镀铬装饰以后，大灯的整体感更强，车灯内中国结的设计，再次展现出中国元素，后唇的空气扩散器造型与前脸相呼应，增加整车运动性。

   至于备受关注的DiPilot，汉DM系列配备22个感知元件，增加了高速公路辅助、紧急车道保持辅助等功能，让长途驾驶更轻松，也让安全进一步得到保障。