蓝鸟实拍感受

   新车延续了日产全新的V-Motion前脸设计，进气格栅中间采用镀铬饰条来装饰，搭配两侧犀利大大灯，视觉效果非常好。就这个前脸蓝鸟西马相似度有点高，不细看的话还真傻傻分不清楚。

   整个车内设计风格的话比较有个性，然后座椅坐上去舒适度的话，日产车型座椅都是比较偏软的。这款车的话全系都是1.6升的自然吸气发动机，122匹马力，然后扭矩的话是155牛米，整体的话够用，油耗也不高。这款车的话油耗的话综合是七八个油，还过得去了。

   东风日产新款蓝鸟正式上市。外观方面，该车依旧采用了“V-motion”家族设计。前脸的造型非常具有立体感。镀铬饰条包围了前进气格栅，两侧的前大灯组呈上扬的姿态。下方，日间行车灯采用了回旋镖的样式，极具个性化。车侧，悬浮式的车顶设计，在视觉上带来了灵动感，同时也迎合了年轻人的喜好。一路上扬的腰线，彰显了跃跃欲试的运动观感。

   动力方面，日产天籁搭载2.0T发动机，最大马力为156匹,峰值扭矩为197牛·米，最大输出功率为115KW，与之匹配的是无极变速箱。

   换句话说，蓝鸟作为一款技术成熟同时有着一定运动基因的车型，油耗、内饰等方面即便是现在看也还算是跟得上主流的一款合资产品，本质上是一辆好车，优点远远多于不足之处。在官方将它定位微调之后，它的价值也显得更高，尤其是一些原本考虑买一台可能偏向于中庸的入门A级车的年轻消费者，蓝鸟绝对是一款值得一看的车型。

   动力方面，新车依然搭载1.6L自然吸气发动机，最大功率122马力，峰值扭矩155N·m，匹配XTronic CVT智能无级变速箱。